Installering van spoorwegsweisheining

Gelaste gaas kan wyd gebruik word as spoorwegbeskermende heinings. Oor die algemeen word 'n hoë mate van korrosiebestandheid vereis wanneer dit as spoorwegbeskermende heinings gebruik word, dus sal die vereistes vir grondstowwe relatief hoog wees. Die gelaste gaas het 'n hoë mate van duursaamheid en die konstruksie van die heining is baie gerieflik, dus word dit die beste keuse vir die spoorwegbeskermende heining.
Vandag sal ek 'n paar punte aan u voorstel waaraan u tydens die installasie aandag moet gee.

Indien die beskermende heining hoofsaaklik vir botsingswerende gebruik gebruik word, hang die kwaliteit af van die konstruksieproses. Tydens die konstruksie moet aandag gegee word aan die kombinasie van konstruksievoorbereiding en heipaaldrywer om die kwaliteit van die installasie van die versperringsheining te verseker.

Wanneer die beskermende heining geïnstalleer word, is dit nodig om die materiaal van die toerusting te begryp, veral die spesifieke oriëntasie van die verskillende pypleidings wat in die padbedding begrawe is, en dit is nie toegelaat om enige skade aan die ondergrondse toerusting tydens die konstruksieproses te veroorsaak nie.

Indien dit op 'n hoëspoed-spoorbrug gebruik word, moet 'n flens geïnstalleer word, en aandag moet gegee word aan die posisionering van die flens en die beheer van die hoogte van die boonste oppervlak van die kolom.

Dit is die einde van die inleiding oor die gelaste gaasheining. Indien u enige vrae het, kan u my enige tyd kontak!