Уводзіны ў сетку агароджаў на дарогах

Прынцыпы праектавання сеткі агароджаў на дарогах

Бяспека дарожных агароджаў, асабліва калі транспартныя сродкі сутыкаюцца з надзвычайнымі сітуацыямі і ўхіляюцца ад кіравання або губляюць кантроль і з'язджаюць з дарогі, што непазбежна прыводзіць да аварый, набывае вырашальнае значэнне. Нягледзячы на ​​тое, што дарожныя агароджы не могуць знізіць колькасць аварый, яны могуць значна паменшыць колькасць ахвяр у выніку аварый.
Прынцып бяспекі сеткі агароджаў на дарогах: хуткасныя транспартныя сродкі валодаюць вялікай кінетычнай энергіяй. У выпадку надзвычайнай сітуацыі транспартныя сродкі імкліва рухаюцца да агароджы на дарогах, каб пазбегнуць яе або страціць кіраванне. У гэты час функцыя сеткі агароджаў на дарогах заключаецца ў прадухіленні жорсткіх сутыкненняў транспартных сродкаў і ахвяр.
Праектаванне бяспекі сеткі агароджаў на дарогах: кінетычная энергія транспартнага сродку залежыць ад яго масы і хуткасці. Мадэль, маса і хуткасць распаўсюджаных у цяперашні час невялікіх аўтамабіляў маюць кінетычную энергію на адлегласці 80 км і 120 км адпаведна. Масы гэтых аўтамабіляў прыблізна аднолькавыя, і максімальная хуткасць, якую можа дасягнуць транспартны сродак, з'яўляецца асноўным фактарам, які вызначае кінетычную энергію транспартнага сродку.

Эфект выкарыстання і абслугоўванне сеткі агароджаў на шашы
1. Мае не толькі разумную структуру, але і выдатныя функцыі.
2. Адлюстроўваючы навакольнае асяроддзе, ствараючы агульнае ўражанне прыгажосці. Аўтамагістральныя агароджы ў асноўным выкарыстоўваюцца для агароджвання аўтамабільных дарог, чыгунак, аэрапортаў, станцый, зон абслугоўвання, тэрыторый пад аховай, адкрытых складскіх памяшканняў, партоў і іншых сфер. Такія агароджы ўпрыгожваюць навакольнае асяроддзе, яны трывалыя і даўгавечныя, не выліньваюць і не гнуцца. Вертыкальныя слупы звычайна вырабляюцца з круглых труб з верхняй вечкам.
Мантажныя аксэсуары: сетка і калоны злучаюцца шрубамі і рознымі спецыяльнымі металічнымі заціскамі або дротам. Выкарыстоўваныя шрубы прызначаны для абароны ад крадзяжу. Пасля выдалення іржы, шліфоўкі, пасівацыі, вулканізацыі і іншых тэхналогій выкарыстоўваецца пластыкавае пакрыццё зялёнага колеру. Парашок для пакрыцця выраблены з імпартнага ўстойлівага да надвор'я парашка смалы з лепшымі антыстарэннямі. Пакрыццё павінна быць аднолькавага колеру, паверхня гладкай і зялёнага колеру. Дапускаюцца правісанні, капанні або лішнія камякі. Паверхня пакрытых дэталяў не павінна мець дэфектаў, такіх як адсутнасць пакрыцця і аголенае жалеза.