Сталёвая рашотка мае наступныя перавагі: эканомія сталі, устойлівасць да карозіі, хуткае будаўніцтва, акуратнасць і прыгажосць, неслізкасць, вентыляцыя, адсутнасць увагнутасцей, назапашванне вады і пылу, адсутнасць неабходнасці ў абслугоўванні і тэрмін службы больш за 30 гадоў. Яна ўсё часцей выкарыстоўваецца будаўнічымі арганізацыямі. Паверхня сталёвай рашоткі апрацоўваецца, і толькі пасля спецыяльнай апрацоўкі тэрмін яе службы можна падоўжыць. Умовы выкарыстання сталёвай рашоткі на прамысловых прадпрыемствах у асноўным адкрытыя або ў месцах з атмасфернай і сярэдняй карозіяй. Такім чынам, апрацоўка паверхні сталёвай рашоткі мае вялікае значэнне для тэрміну службы сталёвай рашоткі. Ніжэй прадстаўлены некалькі распаўсюджаных метадаў апрацоўкі паверхні сталёвай рашоткі.
(1) Гарачае цынкаванне: Гарачае цынкаванне заключаецца ў апусканні ачышчанай ад іржы сталёвай рашоткі ў расплаўлены цынкавы раствор з высокай тэмпературай каля 600℃, у выніку чаго да паверхні сталёвай рашоткі ўтвараецца пласт цынку. Таўшчыня пласта цынку павінна быць не менш за 65 мкм для тонкіх пласцін таўшчынёй менш за 5 мм і не менш за 86 мкм для тоўстых пласцін. Такім чынам дасягаецца мэта прадухілення карозіі. Перавагамі гэтага метаду з'яўляюцца працяглы тэрмін службы, высокая ступень індустрыялізацыі вытворчасці і стабільная якасць. Таму ён шырока выкарыстоўваецца ў праектах па ўсталёўцы вонкавых сталёвых рашотак, якія моцна падвяргаюцца карозіі пад уздзеяннем атмасферных умоў і цяжкім у абслугоўванні. Першы этап гарачага цынкавання - гэта тручэнне і выдаленне іржы, а затым ачыстка. Няпоўнасць гэтых двух этапаў стварае схаваную небяспеку для абароны ад карозіі. Таму яны павінны быць старанна выкананы.
(2) Гарачае напыленне алюмініевага (цынкавага) кампазітнага пакрыцця: гэта метад доўгатэрміновай абароны ад карозіі з такім жа эфектам абароны, як і гарачае ацынкаванне. Канкрэтны метад заключаецца ў тым, каб спачатку апрацоўваць паверхню сталёвай рашоткі пяском для выдалення іржы, каб паверхня набыла металічны бляск і стала шурпатай. Затым з дапамогай ацэтыленава-кіслароднага полымя расплавіць бесперапынна падаваемы алюмініевы (цынкавы) дрот і абдзімаць яго на паверхню сталёвай рашоткі сціснутым паветрам, каб утварыць сотавае алюмініевае (цынкавае) напыленае пакрыццё (таўшчынёй каля 80 мкм ~ 100 мкм). Нарэшце, капіляры запаўняюцца пакрыццямі, такімі як цыклапентанавая смала або ўрэтанавая гумовая фарба, каб утварыць кампазітнае пакрыццё. Перавага гэтага працэсу заключаецца ў тым, што ён мае моцную адаптацыю да памеру сталёвай рашоткі, а форма і памер сталёвай рашоткі практычна не абмежаваныя. Яшчэ адна перавага заключаецца ў тым, што цеплавое ўздзеянне гэтага працэсу лакальнае і абмежаванае, таму ён не выклікае цеплавой дэфармацыі. У параўнанні з гарачым ацынкаваннем сталёвых рашотак, гэты метад мае меншую ступень індустрыялізацыі, а працаёмкасць пяскоструйнай апрацоўкі і апрацоўкі алюмінію (цынку) высокая. Якасць таксама лёгка залежыць ад змен настрою аператара.
(3) Спосаб нанясення пакрыцця: каразійная ўстойлівасць гэтага метаду нанясення пакрыцця звычайна не такая добрая, як у метаду доўгатэрміновай каразійнай устойлівасці. Аднаразовыя выдаткі нізкія, але пры выкарыстанні на адкрытым паветры высокія выдаткі на абслугоўванне. Першым этапам метаду нанясення пакрыцця з'яўляецца выдаленне іржы. Высокаякасныя пакрыцці залежаць ад дбайнага выдалення іржы. Таму для высокапатрабавальных пакрыццяў звычайна выкарыстоўваецца пяскоструйная і дробеструйная апрацоўка для выдалення іржы, выяўлення бляску металу і выдалення ўсіх плям ад іржы і алею. Выбар пакрыцця павінен улічваць навакольнае асяроддзе. Розныя пакрыцці маюць розную талерантнасць да розных умоў карозіі. Пакрыцці звычайна падзяляюцца на грунтоўкі (слаі) і верхнія пакрыцці (слаі). Грунтоўкі ўтрымліваюць больш парашка і менш асноўнага матэрыялу. Плёнка шурпатая, мае моцную адгезію да сталі і добра злучаецца з верхнімі пакрыццямі. Верхнія пакрыцці маюць больш асноўных матэрыялаў, маюць глянцавыя плёнкі, могуць абараняць грунтоўкі ад атмасфернай карозіі і могуць супрацьстаяць атмасферным уздзеянням. Існуе праблема сумяшчальнасці паміж рознымі пакрыццямі. Пры выбары розных пакрыццяў да і пасля звяртайце ўвагу на іх сумяшчальнасць. Тэмпература пакрыцця павінна быць адпаведнай (ад 5 да 38 ℃) і вільготнасць (адносная вільготнасць не больш за 85%). Асяроддзе, у якім будзе наносіцца пакрыццё, павінна быць менш пыльным, а на паверхні кампанента не павінна быць кандэнсату. Паверхня не павінна падвяргацца ўздзеянню дажджу на працягу 4 гадзін пасля нанясення пакрыцця. Пакрыццё звычайна наносяць 4-5 разоў. Агульная таўшчыня сухой плёнкі фарбы складае 150 мкм для вонкавых праектаў і 125 мкм для праектаў у памяшканнях з дапушчальным адхіленнем 25 мкм.
Час публікацыі: 05 чэрвеня 2024 г.