Значэнне агароджы моста

Яго мэта — прадухіліць перасячэнне моста некіравальнымі транспартнымі сродкамі, прадухіліць прарыў транспартных сродкаў праз, пад і праз мост, а таксама ўпрыгожыць архітэктуру моста. Давайце разгледзім, як класіфікаваць узровень супрацьсутыкненняў агароджаў моста з нержавеючай сталі.
Існуе мноства тыпаў агароджаў для мастоў з нержавеючай сталі. Акрамя таго, што яны падзяляюцца па месцазнаходжанні, яны таксама могуць падзяляцца па структурных характарыстыках, супрацьсутыкнельных уласцівасцях і г.д. Па месцы ўстаноўкі іх можна падзяліць на бакавыя агароджы мастоў, агароджы падзяляльных зон мастоў і агароджы пешаходаў і межаў палос; па структурных характарыстыках іх можна падзяліць на бэлькава-калонныя (металічныя і бетонныя), жалезабетонныя насценныя пашыральныя агароджы і камбінаваныя агароджы; па супрацьсутыкнельных уласцівасцях іх можна падзяліць на жорсткія агароджы, напаўцвёрдыя агароджы і гнуткія агароджы.
Распаўсюджаныя формы агароджаў ўключаюць бетонныя агароджы, агароджы з гафрыраваных бэлек і агароджы з кабеляў. Каб выбраць форму агароджаў для моста, спачатку вызначце ўзровень супрацьсутыкнення ў залежнасці ад класа дарогі, улічваючы такія фактары, як бяспека, каардынацыя, характарыстыкі аб'ектаў, якія падлягаюць абароне, і геаметрычныя ўмовы на месцы і г.д., а затым вызначце структурную форму ў залежнасці ад такіх фактараў, як уласная канструкцыя, эканамічнасць, будаўніцтва і абслугоўванне. Існуюць тры тыпы ўбудавання: тып непасрэднага ўбудавання ў калоны, тып фланцавага злучэння і агароджа моста і палуба моста, адлітыя ў адно цэлае праз сталёвыя стрыжні, якія перадаюць сілу. Калі дазваляюць умовы, можна выкарыстоўваць зменныя агароджы.

Яго мэта — прадухіліць перасячэнне моста транспартнымі сродкамі, якія выйшлі з-пад кантролю, прарыў транспартных сродкаў праз, пад і праз мост, а таксама ўпрыгожыць архітэктуру моста. Давайце разгледзім, як класіфікаваць узровень супрацьсутыкненняў для мастоў з нержавеючай сталі. Існуе мноства тыпаў мастоў з нержавеючай сталі. Акрамя таго, што яны падзяляюцца па месцазнаходжанні, яны таксама могуць падзяляцца па структурных характарыстыках, супрацьсутыкненні і г.д. Па месцы ўстаноўкі іх можна падзяліць на бакавыя агароджы моста, агароджы падзяляльных зон моста і агароджы для пешаходаў і межаў палос; па структурных характарыстыках іх можна падзяліць на бэлькава-калонныя (металічныя і бетонныя), жалезабетонныя насценныя пашыральныя агароджы і камбінаваныя агароджы; па супрацьсутыкненні іх можна падзяліць на жорсткія агароджы, напаўцвёрдыя агароджы і гнуткія агароджы. Распаўсюджаныя формы агародж ўключаюць бетонныя агароджы, гафрыраваныя бэлькі і тросавыя агароджы. Каб выбраць форму агароджы моста, спачатку вызначце ўзровень супрацьсутыкнення ў залежнасці ад класа дарогі, улічваючы такія фактары, як бяспека, каардынацыя, характарыстыкі аб'ектаў, якія падлягаюць абароне, і геаметрычныя ўмовы на месцы і г.д., а затым вызначце структурную форму ў залежнасці ад такіх фактараў, як уласная канструкцыя, эканамічнасць, будаўніцтва і абслугоўванне. Існуюць тры тыпы ўбудавання: тып непасрэднага ўбудавання ў калону, тып фланцавага злучэння і агароджа моста і палуба моста, адлітыя ў адно цэлае праз сталёвыя стрыжні, якія перадаюць сілу. Калі дазваляюць умовы, можна выкарыстоўваць зменныя агароджы.
Яго мэта — прадухіліць перасячэнне моста транспартнымі сродкамі, якія выйшлі з-пад кантролю, прарыў транспартных сродкаў праз, пад і праз мост, а таксама ўпрыгожыць архітэктуру моста. Давайце разгледзім, як класіфікаваць узровень супрацьсутыкненняў для мастоў з нержавеючай сталі. Існуе мноства тыпаў мастоў з нержавеючай сталі. Акрамя таго, што яны падзяляюцца па месцазнаходжанні, яны таксама могуць падзяляцца па структурных характарыстыках, супрацьсутыкненні і г.д. Па месцы ўстаноўкі іх можна падзяліць на бакавыя агароджы моста, агароджы падзяляльных зон моста і агароджы для пешаходаў і межаў палос; па структурных характарыстыках іх можна падзяліць на бэлькава-калонныя (металічныя і бетонныя), жалезабетонныя насценныя пашыральныя агароджы і камбінаваныя агароджы; па супрацьсутыкненні іх можна падзяліць на жорсткія агароджы, напаўцвёрдыя агароджы і гнуткія агароджы. Распаўсюджаныя формы агародж ўключаюць бетонныя агароджы, гафрыраваныя бэлькі і тросавыя агароджы. Каб выбраць форму агароджы моста, спачатку вызначце ўзровень супрацьсутыкнення ў залежнасці ад класа дарогі, улічваючы такія фактары, як бяспека, каардынацыя, характарыстыкі аб'ектаў, якія падлягаюць абароне, і геаметрычныя ўмовы на месцы і г.д., а затым вызначце структурную форму ў залежнасці ад такіх фактараў, як уласная канструкцыя, эканамічнасць, будаўніцтва і абслугоўванне. Існуюць тры тыпы ўбудавання: тып непасрэднага ўбудавання ў калону, тып фланцавага злучэння і агароджа моста і палуба моста, адлітыя ў адно цэлае праз сталёвыя стрыжні, якія перадаюць сілу. Калі дазваляюць умовы, можна выкарыстоўваць зменныя агароджы.

агароджа моста
Уласцівая сутнасць супрацьсутыкнёвай агароджы заключаецца ў матэрыялах і апрацоўцы. Яе знешні выгляд залежыць ад канструкцыі. Падчас будаўніцтва канструкцыю і палевае агароджу неабходна спалучаць. Пастаянны агляд і ўмацаванне канструкцыі забяспечваюць усталёўку супрацьсутыкнёвай агароджы з гафрыраваных бэлек. Пры ўздыме пад'ёмніка агароджы моста на вышыню 0,5 метра над зямлёй неабходна праверыць стан строп. Пасля таго, як яны будуць надзейна завязаны і збалансаваны, іх можна падняць на рабочую паверхню. агароджа моста

Гэта таксама даволі дакладна ў зварцы і выбары матэрыялаў, што дазволіць дасягнуць ізаляцыі матэрыялу і зрабіць аспекты больш поўнымі. Вышыня ад зямлі называецца прыёмным аспектам. Тут мы засяродзімся на яго прадстаўленні. 1. Канструкцыя, ключавы аспект заснаваны на вышыні моста ад падмурка і арматуры асновы, што павінна быць больш выгадным. Агульная вышыня: значэнне вымярэння вышыні складае ад 50 да 80 см, а глыбіня сцены павінна быць ад 12 да 20 см. У гэты перыяд вялося будаўніцтва і апрацоўка цэглы і цэменту.


Час публікацыі: 04 студзеня 2024 г.