Mga kinahanglanon sa performance alang sa high-speed anti-collision guardrails

Ang high-speed nga anti-collision guardrails nagkinahanglan og taas nga materyal nga kalig-on, ug ang nawong nga pagtambal sa anti-collision guardrails nagkinahanglan og anti-corrosion ug anti-aging. Tungod kay ang mga guardrail kasagarang gigamit sa gawas, sila usab makasugakod sa taas ug ubos nga temperatura. Ang katulin sa pagbangga sa salakyanan nagtumong sa aktuwal nga katulin sa pagmaneho sa pagsulay nga awto nga gisukod sa sulod sa 6 metros sa wala pa ang tinuud nga punto sa pagbangga sa panahon sa pagsulay sa pagbangga sa awto.
Depende sa matang sa istruktura sa abaga sa dalan, ang highway corrugated anti-collision guardrail panels kinahanglan mosagop sa lain-laing mga structural forms. Pananglitan, kung ang corrugated beam na-install sa retaining wall ug shoulder wall, ang Gr-A-2C type mahimong magamit.
Mga kinahanglanon sa performance alang sa highway anti-collision guardrails:
(1) Matahom nga panagway. Ang highway corrugated anti-collision guardrail panels kinahanglan nga i-coordinate sa palibot nga palibot sa dalan, ug ang guardrails mahimong mapanindot pinaagi sa greening ug uban pang paagi.
(2) Lig-on nga abilidad sa pagpanalipod. Kini nagpasabut nga ang istruktura sa guardrail board kinahanglan adunay usa ka piho nga lebel sa pagsukol sa compression. Dili dali mabuak sa mga sakyanan. Ang mga dalan sa kasyudaran adunay grabe nga gidaghanon sa trapiko ug adunay mga aksidente. Ang pagkawala sa ekonomiya dako usab, ug kini dali nga hinungdan sa mga trapiko, mao nga ang mga guardrail nga adunay igo nga kalig-on mahimong magdula sa usa ka piho nga papel sa pagpanalipod, ilabi na sa mga seksyon sa dalan nga adunay daghang mga heavy-duty nga mga trak, sama sa sentral nga separation belt guardrails nga adunay lig-on nga mga kapabilidad sa anti-collision. Usa ka ikaduhang pagbangga ang nahitabo sa nagsingabot nga sakyanan.
(3) Maayo nga abilidad sa paggiya. Kini nagpasabot nga human ang sakyanan makabangga sa guardrail, kini mahimong hapsay nga ma-eksport nga walay pag-rebound ug magpahinabog ikaduhang aksidente sa sakyanan sa samang direksyon.
(4) Maayong ekonomiya ug pagdaginot sa yuta. Samtang gitagbaw ang anti-collision ug giya nga pasundayag sa mga guardrail, kinahanglan usab naton nga sulayan ang atong labing maayo aron makunhuran ang gidaghanon sa mga materyales sa guardrail nga gigamit aron masiguro ang ekonomiya. Busa, ang mga guardrail nga adunay gamay nga footprint kinahanglan gamiton kutob sa mahimo aron makadaginot sa luna ug makunhuran ang gasto sa proyekto.