Síť zábradlí na obou stranách slouží jako základní ochranné izolační zařízení. Pro sloupy existují dvě možnosti: předem zabudovaná a přírubová. Po upevnění sloupů se díly sítě zábradlí na obou stranách připevní k nim pomocí šroubů proti krádeži. Síť zábradlí na obou stranách je tedy po instalaci zcela chráněna proti krádeži. Existuje však jedna metoda, které se nelze vyhnout, a to násilná demontáž. Přestřihněte drát silnými kleštěmi. Tato situace se připisuje obrovským ziskům a demontáži. Ale na druhou stranu. Pokud se použije tato metoda, poškodí se i betonové zdi. Pak existuje rčení, že byste se měli chránit před padouchy, a ne před spravedlivými lidmi.
Charakteristiky obou stran zábradlí: konstrukce produktu je jednoduchá a spotřebovává méně materiálu, takže náklady na projekt jsou nízké; je velmi výhodná pro přepravu na dlouhé vzdálenosti; spodní část zábradlí je integrována s cihelno-betonovou stěnou, což účinně překonává nedostatky nedostatečné tuhosti sítě a zvyšuje ochrannou funkci; při instalaci zábradlí na obou stranách je nutné přesně uchopit materiály různých zařízení, zejména přesné polohy různých potrubí uložených v podloží vozovky, a během stavebního procesu nesmí dojít k poškození podzemních zařízení.
Pokud jsou sloupky zábradlí zaraženy příliš hluboko, nesmí být sloupky vytaženy. Pokud se zábradlí na obou stranách používá jako protikolizní zábradlí, závisí vzhled výrobku na stavebním postupu. Během výstavby je třeba věnovat pozornost kombinaci přípravy stavby a beranidla. Průběžně shromažďujte zkušenosti a posilujte řízení výstavby, aby byla zajištěna kvalita instalace zábradlí. Pro nápravu je nutné před zaražením znovu podbít základy nebo upravit polohu sloupu. Při přibližování se hloubce během výstavby je třeba věnovat pozornost kontrole intenzity zatloukání. Pokud má být příruba instalována na dálničním mostě, věnujte pozornost umístění příruby a kontrole horní výšky sloupu.
Čas zveřejnění: 4. února 2024