Výztužná síťovina
Výztužná síťovina je nový typ vysoce účinné a energeticky úsporné železobetonové konstrukce, která se široce používá na letištních drahách, dálnicích, tunelech, vícepodlažních a výškových budovách, základech vodních přehrad, čistíren odpadních vod atd. V betonové konstrukci má výhody zlepšení konstrukční pevnosti, úspory oceli, úspory práce, pohodlné dopravy, pohodlné konstrukce, vysoce přesného rozvržení mřížky, snadné specializace, velkovýroby a vysoké celkové nákladové efektivity.
1. Výztužná síťovina se používá v cementobetonovém inženýrství dálničních vozovek
Minimální průměr a maximální rozteč ocelového drátěného pletiva používaného pro železobetonové vozovky musí splňovat platné průmyslové normy. Při použití žebrovaných ocelových tyčí válcovaných za studena pro stavebnictví musí průměr ocelového drátěného pletiva splňovat normu a nesmí být menší než 8 mm a dvě ocelové tyče v podélném směru musí být... Rozteč mezi nimi by neměla být větší než 200 mm podle předpisů a rozteč mezi dvěma vodorovnými ocelovými tyčemi by neměla být větší než 300 mm. Průměry příčných a podélných ocelových tyčí svařovaného pletiva by měly být stejné a tloušťka ochranné vrstvy ocelových tyčí by neměla být menší než 50 mm podle normy. Svařované pletivo používané pro výztuž železobetonových vozovek se upravuje v souladu s příslušnými předpisy pro svařované pletivo pro železobetonové vozovky.
2. Výztužné sítě v mostním stavitelství
Mezi mostní projekty, kde se ocelová síť používá, patří zejména mostovky městských mostů a dálničních mostů, kde se rekonstruují staré mostovky a zabraňuje praskání mostních pilířů. Díky schválení kvality u tisíců domácích mostních projektů se ukázalo, že použití svařované sítě výrazně zlepšilo kvalitu mostovky. Kvalifikovaná tloušťka konstrukční vrstvy dosáhla více než 97 %, mostovka se stala velmi hladkou, na mostovce se téměř neobjevily žádné trhliny, výrazně se zlepšila rychlost výstavby a snížily se náklady na pokládku mostovky. Ocelové pletivy pro pokládku mostovky by měly být svařované nebo předchlazené žebrované ocelové pletivo namísto vázaného ocelového pletiva a průměr a rozteč ocelových pletiv použitých pro pokládku mostovky by měly být přizpůsobeny konstrukci mostu a úrovni zatížení.
3. Aplikace výztužné sítě v ostění tunelu
Do stříkaného betonu by měla být instalována žebrovaná ocelová síťovina, která je přínosná pro zlepšení smykové a ohybové pevnosti stříkaného betonu, čímž se zlepšuje odolnost betonu proti protlačení a ohybu, snižují se trhliny způsobené smršťováním ve stříkaném betonu a zabraňuje se vzniku lokálních kamenů na mostě. V případě pádu bloku by tloušťka ochranné vrstvy betonu nastříkané ocelovou sítí neměla být menší než 20 mm. Při použití dvouvrstvé drátěné sítě by vzdálenost mezi dvěma vrstvami drátěné sítě neměla být menší než 60 mm.
Často kladené otázky
Naše ceny se mohou měnit v závislosti na nabídce a dalších tržních faktorech. Aktualizovaný ceník vám zašleme poté, co nás vaše společnost kontaktuje s žádostí o další informace.
Ano, požadujeme, aby všechny mezinárodní objednávky měly trvalé minimální objednací množství. Pokud chcete dále prodávat, ale v mnohem menším množství, doporučujeme vám navštívit naše webové stránky.
Ano, můžeme poskytnout většinu dokumentace včetně certifikátů analýzy / shody, pojištění, původu a dalších vývozních dokumentů, pokud jsou vyžadovány.
U vzorků je dodací lhůta přibližně 7 dní. U hromadné výroby je dodací lhůta 20–30 dní po obdržení zálohy. Dodací lhůty nabývají účinnosti, jakmile (1) obdržíme vaši zálohu a (2) získáme vaše konečné schválení vašich produktů. Pokud naše dodací lhůty neodpovídají vašemu termínu, proberte prosím své požadavky s vaším prodejcem. Ve všech případech se budeme snažit vašim potřebám vyhovět. Ve většině případů jsme schopni to udělat.
Platbu můžete provést na náš bankovní účet, Western Union nebo PayPal:
30% záloha předem, 70% zůstatek proti kopii účtenky.
Na naše materiály a zpracování poskytujeme záruku. Naším závazkem je vaše spokojenost s našimi výrobky. Ať už je záruka či nikoliv, firemní kulturou je řešit všechny problémy zákazníků s ohledem na všechny potřeby.'spokojenost
Ano, vždy používáme vysoce kvalitní exportní obaly. Pro nebezpečné zboží používáme také specializované obaly pro přepravu nebezpečných věcí a pro teplotně citlivé předměty používáme ověřené chladírenské sklady. Za speciální balení a nestandardní požadavky na balení může být účtován příplatek.
Cena dopravy závisí na zvoleném způsobu dopravy. Expresní přeprava je obvykle nejrychlejší, ale také nejdražší. Námořní přeprava je nejlepším řešením pro velké množství. Přesné sazby za přepravu vám můžeme sdělit pouze tehdy, pokud známe podrobnosti o množství, hmotnosti a způsobu dopravy. Pro další informace nás prosím kontaktujte.
Čas zveřejnění: 28. února 2023