Rhaff bigog llafn rhwyd amddiffynnol carchar maes awyr
Nodweddion
•Ffordd fodern ac economaidd o weithredu fel rhwystr perimedr yn erbyn ymyrraeth anghyfreithlon i ardaloedd cyfyngedig.
•Mae dyluniad deniadol yn ategu harddwch naturiol.
•Wedi'i wneud o ddur galfanedig wedi'i ddipio'n boeth neu ddur di-staen ar gyfer ymwrthedd cyrydiad uchel.
•Mae'r llafn aml-finiog yn darparu gweithred tyllu a gafaelgar, gan ddarparu ataliad seicolegol i dresmaswyr.
•Gwrthsefyll traul, bywyd gwasanaeth hir.
• Mae craidd cryfder uchel caeedig yn ei gwneud hi'n anodd torri gydag offer safonol.
•Yn darparu gwell diogelwch na gwifren bigog gonfensiynol.
•Hawdd i'w osod a chynnal a chadw isel.


Cais
Defnyddiwyd gwifren rasel yn helaeth mewn safleoedd milwrol, carchardai, asiantaethau'r llywodraeth, banciau, llety byw, tai preifat, filas, drysau a ffenestri, priffyrdd, rheiliau gwarchod rheilffordd a ffiniau ar gyfer amddiffyn diogelwch.
Mae gwifren rasel dur di-staen yn amrywio yn ôl y gwahanol feysydd cymhwysiad sy'n cynnwys nicel, ac mae effaith defnyddio dur di-staen 304 mewn amgylchedd dan do sych yn eithaf da. Fodd bynnag, er mwyn cynnal ei olwg yn yr awyr agored yn y wlad a'r ddinas, mae angen ei golchi'n aml. Mewn ardaloedd diwydiannol llygredig iawn ac ardaloedd arfordirol, bydd yr wyneb yn fudr iawn a hyd yn oed yn rhydlyd. Felly os ydych chi am gael yr effaith esthetig yn yr amgylchedd awyr agored, mae angen i chi ddefnyddio dur di-staen sy'n cynnwys nicel.
Felly, defnyddir gwifren rasel dur di-staen 304 yn helaeth mewn waliau llen, waliau ochr, toeau a dibenion adeiladu eraill, ond mewn diwydiannau cyrydol iawn neu atmosfferau morol, mae'n well defnyddio dur di-staen 316.





