Wrth osod gwifren bigog fetel, mae'n hawdd achosi ymestyn anghyflawn oherwydd dirwyn, ac nid yw'r effaith gosod yn arbennig o dda. Ar yr adeg hon, mae angen defnyddio tensiwn i ymestyn.
Wrth osod y wifren bigog fetel wedi'i thensiwnu gan y tensiwnwr, mae'r effaith yn well. Ar yr un pryd, mae'r rhwyd wifren bigog yn gymharol syth ar ôl ei gosod. Bydd defnyddio'r wifren bigog yn fwy economaidd. Os nad yw'r wifren bigog yn cael ei hymestyn gan y tensiwnwr, nid yw'n brydferth.
Pan fo'r tonnau yn y ddaear yn gymharol fawr, mae angen newid y ffordd o osod y wifren bigog yn unol â hynny hefyd, oherwydd ni fydd y dull gosod gwreiddiol yn gallu cyflawni'r effaith amddiffynnol.
Yn gyffredinol, dylid dewis tri phwynt cyn eu gosod, sef y pwynt uchaf (isaf) a'r llinellau ochr ar y ddwy ochr. Cyfrifwch y colofnau gwifren bigog. Wrth eu gosod, eu gosod gam wrth gam yn ôl trefniant bachau'r colofnau gwifren bigog. Symudir yr i fyny ac i lawr i atal y bwlch rhag bod yn rhy fawr.
Mae'r ffens weiren bigog yn defnyddio weiren bigog dur di-staen, weiren bigog wedi'i gorchuddio â phlastig, weiren bigog wedi'i gorchuddio ag alwminiwm, weiren bigog galfanedig a deunyddiau eraill trwy dynnu gwifren arbennig yn llinynnau, sydd ag effaith amddiffynnol gref. Defnyddir yn helaeth ar ddwy ochr y ffordd, glaswelltiroedd, gerddi a mannau eraill.
Yn gyffredinol, mae'r ffens weiren bigog wedi'i thaflu yn mabwysiadu'r dulliau dosbarthu a chasglu, dosbarthu a chasglu, ac ati, er mwyn hyrwyddo gwell defnydd o rwyll ffens y briffordd gyfan, ac mae'r ffens fetel wedi'i thaflu yn dal i fod yn broffil rhwyll copr cyffredin. Gellir ei ailgylchu'n llwyr trwy ddadosod neu daflu deunyddiau rhydlyd a diangen.
Os oes gennych gwestiynau o hyd am y gosodiad, mae croeso i chi gyfathrebu â ni, a gallwn ddarparu atebion yn ôl gosodiad eich safle.
Amser postio: Mawrth-13-2023