Stålriste har fordelene ved at spare stål, være korrosionsbestandige, hurtige at bygge, pæne og pæne, skridsikre, ventilerende, ingen buler, ingen vandophobning, ingen støvophobning, ingen vedligeholdelse og en levetid på mere end 30 år. Det bliver i stigende grad brugt af byggeenheder. Stålristens overflade behandles, og kun efter en særlig behandling kan dens levetid forlænges. Brugsbetingelserne for stålriste i industrielle virksomheder er for det meste udendørs eller på steder med atmosfærisk og middel korrosion. Derfor er overfladebehandlingen af stålriste af stor betydning for stålristens levetid. Det følgende introducerer flere almindelige overfladebehandlingsmetoder for stålriste.
(1) Varmgalvanisering: Varmgalvanisering er at nedsænke den rustfjernede stålriste i en højtemperatur smeltet zinkvæske ved ca. 600 ℃, således at et zinklag fastgøres til overfladen af stålristen. Zinklagets tykkelse må ikke være mindre end 65 µm for tynde plader under 5 mm og ikke mindre end 86 µm for tykke plader. Derved opnås formålet med korrosionsforebyggelse. Fordelene ved denne metode er lang holdbarhed, høj grad af industrialisering af produktionen og stabil kvalitet. Derfor anvendes den i vid udstrækning i udendørs stålristeprojekter, der er stærkt korroderet af atmosfæren og vanskelige at vedligeholde. Det første trin i varmgalvanisering er bejdsning og rustfjerning, efterfulgt af rengøring. Ufuldstændig gennemførelse af disse to trin vil efterlade skjulte farer for korrosionsbeskyttelsen. Derfor skal de håndteres omhyggeligt.
(2) Varmforzinket aluminium (zink) kompositbelægning: Dette er en langsigtet korrosionsbeskyttelsesmetode med samme korrosionsbeskyttelseseffekt som varmgalvanisering. Den specifikke metode er først at sandblæse overfladen af stålgitteret for at fjerne rust, så overfladen viser en metallisk glans og bliver ru. Brug derefter acetylen-oxygenflamme til at smelte den kontinuerligt tilførte aluminium (zink) tråd og blæs den på overfladen af stålgitteret med trykluft for at danne en bikageformet aluminium (zink) sprøjtebelægning (tykkelse på ca. 80µm~100µm). Til sidst fyldes kapillærerne med belægninger såsom cyclopentanharpiks eller uretangummi-maling for at danne en kompositbelægning. Fordelen ved denne proces er, at den har en stærk tilpasningsevne til stålgitterets størrelse, og formen og størrelsen af stålgitteret er næsten ubegrænset. En anden fordel er, at den termiske påvirkning af denne proces er lokal og begrænset, så den ikke vil forårsage termisk deformation. Sammenlignet med varmgalvanisering af stålriste har denne metode en lavere industrialiseringsgrad, og arbejdsintensiteten ved sandblæsning og aluminiumsblæsning (zinkblæsning) er høj. Kvaliteten påvirkes også let af operatørens humørsvingninger.
(3) Belægningsmetode: Belægningsmetodens korrosionsbestandighed er generelt ikke så god som den langsigtede korrosionsbestandighedsmetod. Den har lave engangsomkostninger, men vedligeholdelsesomkostningerne er høje, når den bruges udendørs. Det første trin i belægningsmetoden er fjernelse af rust. Belægninger af høj kvalitet er afhængige af grundig fjernelse af rust. Derfor bruger højkvalitetsbelægninger generelt sandblæsning og kugleblæsning til at fjerne rust, afsløre metallets glans og fjerne alle rust- og oliepletter. Valget af belægning bør tage hensyn til det omgivende miljø. Forskellige belægninger har forskellige tolerancer over for forskellige korrosionsforhold. Belægninger er generelt opdelt i primere (lag) og topcoats (lag). Primere indeholder mere pulver og mindre basismateriale. Filmen er ru, har stærk vedhæftning til stål og har god binding til topcoats. Topcoats har flere basismaterialer, har blanke film, kan beskytte primere mod atmosfærisk korrosion og kan modstå vejrpåvirkninger. Der er et problem med kompatibilitet mellem forskellige belægninger. Når du vælger forskellige belægninger før og efter, skal du være opmærksom på deres kompatibilitet. Belægningskonstruktionen skal have en passende temperatur (mellem 5~38 ℃) og luftfugtighed (relativ luftfugtighed ikke over 85%). Belægningskonstruktionens miljø skal være mindre støvet, og der må ikke være kondens på komponentens overflade. Den må ikke udsættes for regn inden for 4 timer efter belægning. Belægningen påføres generelt 4~5 gange. Den samlede tykkelse af den tørre malingsfilm er 150 µm til udendørs projekter og 125 µm til indendørs projekter, med en tilladt afvigelse på 25 µm.
Opslagstidspunkt: 05. juni 2024