Strukturel form og karakteristika for landskabsristebukke

Eksisterende landskabsbukkeveje mangler ofte attraktivitet og er vanskelige at integrere i miljøet i udseende, især på steder med et godt økologisk miljø. For at forlænge levetiden for traditionelle bukkeveje lægges plastik og andre kemiske materialer på pedalernes overflade, hvilket ikke kun er let at forurene miljøet, men også påvirker udseendet. Samtidig kan bukkevejens styrke ikke effektivt garanteres. Hulristbræddestien bruger let stålrist som belægningsmateriale, så både sollys og regn kan trænge ind og give vegetationen på bunden mulighed for at vokse godt. Dens design reducerer også lateral resonans for at forbedre gangkomforten, hvilket ikke kun har smukke effekter, men også reducerer projektomkostningerne.

Som et fremadstormende byggemateriale viser ristpladen sine unikke fordele i bylandskabsprojekter. For det første har den egenskaber som holdbarhed, vedligeholdelsesfri, høj styrke, let vægt, ingen støvophobning, høj lysgennemgang, gode skridsikre egenskaber og nem installation og fjernelse, hvilket er velegnet til udendørs naturområder. For det andet har ristpladen egenskaber som hurtig installation og hurtig fjernelse, hvilket er befordrende for at beskytte miljøet på det naturskønne område.

Landskabsristeplankevejen er ikke kun smuk og attraktiv i udseende, men også nem at integrere i miljøet. Den har også fordelene ved høj styrke, god støtteeffekt, nem demontering og vedligeholdelse samt korrosionsbestandighed. Landskabsristeplankevejen af ​​stål omfatter en plankevejkasse og en installationsmekanisme anbragt i bunden af ​​plankevejkassen. Plankevejkassen omfatter en ristplade, en tætningsplade, en stålbetonplade, en støttekøl og en pedal. Tætningspladen er symmetrisk anbragt i bunden af ​​begge ender af ristpladen. En stålrille er anbragt inden for vinklen dannet mellem tætningspladen og ristpladen, og tætningspladen og ristpladen er forbundet gennem stålrillen; stålbetonpladen er anbragt i bunden af ​​ristpladen, og et drænlag er dannet mellem henholdsvis stålbetonpladen og ristpladen og tætningspladen. Støttekølene er ligeligt fordelt i drænlaget. Enderne af støttekølene er i kontakt med henholdsvis stålbetonpladen og ristpladen og udøver tryk på henholdsvis stålbetonpladen og ristpladen. Drænporte åbnes i begge ender af den ene side af pedalen, og drænportene er forbundet til drænlaget.