Πώς μπορούν τα προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητοδρόμων να χρησιμοποιηθούν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα σε εξωτερικούς χώρους; Τα προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητοδρόμων χρησιμοποιούνται ευρέως σήμερα, αλλά η αντιδιαβρωτική τους προστασία αποτελεί πάντα πρόβλημα. Πρόσφατα, έχει μελετηθεί η θερμή γαλβανισμένη κατασκευή των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητοδρόμων. Αυτό όχι μόνο εξασφαλίζει ποιότητα και αυξημένη διάρκεια ζωής. Τα τριγωνικά καμπυλωτά προστατευτικά κιγκλιδώματα έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως για διακοσμητική προστασία σε αυτοκινητόδρομους, αυτοκινητόδρομους, σιδηροδρόμους, αεροδρόμια, εργοστάσια, κατοικίες, λιμάνια και τερματικούς σταθμούς, δημοτικές οάσεις, παρτέρια κήπου και οάσεις. Το προστατευτικό κιγκλίδωμα είναι ένας τρόπος για να δημιουργήσετε μια διαδικτυακή σύνδεση και να γίνετε ένα προηγμένο προϊόν προστατευτικού κιγκλιδώματος. Χωρίζεται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: γαλβανισμένο, με ψεκασμό και με εμβάπτιση. Αυτό το προϊόν είναι συγκολλημένο με χαλύβδινο σύρμα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα υψηλής ποιότητας. Οι συνθήκες διάβρωσης περιλαμβάνουν ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, θερμή επιμετάλλωση, ψεκασμό πλαστικού και εμβάπτιση πλαστικού. Τα προϊόντα είναι όμορφα, ανθεκτικά και καλά διαβρωμένα. Εξειδικευμένο σε σιδηροδρόμους, αυτοκινητόδρομους και χώρους υγειονομικής ταφής, έχει τα χαρακτηριστικά της ανθεκτικότητας, της ομορφιάς, της ευρείας όρασης και της εξαιρετικής απόδοσης προστασίας.
Το προστατευτικό δίχτυ είναι ένα προϊόν για επαγγελματική προστασία. Είναι ανθεκτικό, όμορφο, έχει ευρεία ορατότητα και εξαιρετικές προστατευτικές ιδιότητες. Το σώμα του πλέγματος είναι χυτευμένο σε σκυρόδεμα ως ένας από τους πυλώνες και, συνολικά, το κόστος του έργου είναι χαμηλό. Υψηλής αντοχής συνολική σταθερότητα, το πλαστικό στρώμα χρώματος σώματος του διχτυού έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και διακοσμητικό αποτέλεσμα, καθιστώντας τον δακτύλιο της ουράς του διχτυού συνολικά αρμονικό και όμορφο. Χαρακτηριστικά προϊόντος: αντιδιαβρωτική, αντιγηραντική, αντοχή στις καιρικές συνθήκες, αντοχή στον ήλιο κ.λπ. Η αντιδιαβρωτική επίστρωση, με τη μορφή θερμής ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης, ψεκασμού πλαστικού και εμβάπτισης πλαστικού, χρησιμοποιείται κυρίως ως ένα άλλο φράγμα σε κλειστούς σιδηροδρομικούς αυτοκινητόδρομους και χρησιμοποιείται σε πύλες σε ζώνες ανάπτυξης. Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται κυρίως για απομόνωση και προστασία και στα δύο άκρα της σιδηροδρομικής γραμμής. Είναι ένα κλειστό προϊόν φράγματος για επαγγελματικούς χώρους σιδηροδρόμων. Έχει τα χαρακτηριστικά αντοχής, ομορφιάς, ορατότητας και ανοιχτότητας και έχει εξαιρετική λειτουργία προστασίας. Όλοι οι φράχτες απομόνωσης σιδηροδρόμων κατασκευάζονται με χύτευση σκυροδέματος, το οποίο εξασφαλίζει ασφάλεια, καθαρές κολώνες, χαμηλό κόστος έργου και είναι ολοκληρωμένο. Υψηλής αντοχής συνολική σταθερότητα, το πλαστικό στρώμα χρώματος καθαρού αμαξώματος έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και διακοσμητικό αποτέλεσμα, καθιστώντας τον δακτύλιο της ουράς του καθαρού συνολικά αρμονικό και όμορφο.
Κατά την εγκατάσταση του προστατευτικού δικτύου κιγκλιδωμάτων, η κατασκευαστική μονάδα θα πρέπει να κατανοεί με ακρίβεια τα διάφορα κατασκευαστικά σχέδια και τις ακριβείς θέσεις των διαφόρων σωλήνων που είναι θαμμένοι στο υπόστρωμα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, δεν επιτρέπεται καμία ζημιά στον υπόγειο εξοπλισμό. Εάν το προστατευτικό δίκτυο σιδηροδρόμων τοποθετηθεί σε κολώνες, όταν είναι πολύ βαθύ, η κολόνα δεν πρέπει να τραβηχτεί και να διορθωθεί. Η θεμελίωση πρέπει να επανασφραγιστεί πριν από την τοποθέτηση ή η θέση της κολόνας πρέπει να ρυθμιστεί. Όταν πλησιάζετε στο βάθος κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο της έντασης της σφυρηλάτησης. Για τα προστατευτικά κιγκλιδώματα σιδηροδρόμων, πρέπει να εγκατασταθούν φλάντζες και να δοθεί προσοχή στην τοποθέτηση των φλαντζών του δικτύου προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και στον έλεγχο της ανύψωσης των κολώνων. Το δίκτυο προστατευτικών κιγκλιδωμάτων είναι ένα έργο εγκατάστασης εξοπλισμού σιδηροδρομικής ασφάλειας και ένα σημαντικό μέρος της ποιότητας εμφάνισης των αυτοκινητοδρόμων. Η εγγενής ποιότητα του δικτύου προστατευτικών κιγκλιδωμάτων σιδηροδρόμων έγκειται στις πρώτες ύλες και τη διαδικασία επεξεργασίας. Η ποιότητα εμφάνισής του εξαρτάται από τη διαδικασία κατασκευής. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πρέπει να δίνουμε προσοχή στον συνδυασμό προετοιμασίας κατασκευής και πασσάλου, να συνοψίζουμε συνεχώς την εμπειρία και να ενισχύουμε τη διαχείριση της κατασκευής, ώστε να διασφαλίζεται η ποιότητα εγκατάστασης. Τα προϊόντα από δίχτυα προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητοδρόμων έχουν φωτεινά χρώματα, όμορφη εμφάνιση και προστασία του περιβάλλοντος, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, αντοχή σε αλατονέφωση, αντοχή στη θερμοκρασία και τη θερμότητα, αντοχή στις καιρικές συνθήκες, φωτεινά χρώματα, υψηλή αντοχή, μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλό κόστος συντήρησης και επισκευής.
Όσον αφορά το κόστος της θερμής γαλβανισμένης επεξεργασίας για τα προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητοδρόμων: το κόστος της θερμής γαλβανισμένης επεξεργασίας για την πρόληψη της σκουριάς είναι χαμηλότερο από το κόστος άλλων επιστρώσεων βαφής· η ανθεκτικότητα των προστατευτικών διχτυών αυτοκινητοδρόμων: σε προαστιακά περιβάλλοντα, η τυπική θερμά γαλβανισμένη αντισκωριακή επίστρωση μπορεί να διαρκέσει για περισσότερα από 50 χρόνια χωρίς επισκευή· σε αστικές ή παράκτιες περιοχές, η τυπική θερμά γαλβανισμένη αντισκωριακή επίστρωση μπορεί να διαρκέσει για 20 χρόνια χωρίς επισκευή· η αξιοπιστία των προστατευτικών διχτυών αυτοκινητοδρόμων που χρησιμοποιούν αυτό το είδος αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας είναι καλή: Η γαλβανισμένη επίστρωση συνδέεται μεταλλουργικά με τον χάλυβα και γίνεται μέρος της επιφάνειας του χάλυβα, επομένως η ανθεκτικότητα της επίστρωσης είναι σχετικά αξιόπιστη·
Η επίστρωση του πλέγματος προστατευτικού κιγκλιδώματος έχει ισχυρή ανθεκτικότητα: το γαλβανισμένο στρώμα σχηματίζει μια ειδική μεταλλουργική δομή, η οποία μπορεί να αντέξει μηχανικές βλάβες κατά τη μεταφορά και τη χρήση. ειδική προστασία: κάθε μέρος του επιμεταλλωμένου μέρους μπορεί να επιμεταλλωθεί με ψευδάργυρο, ακόμη και αν μπορεί να προστατευθεί λεπτομερώς σε εσοχές, αιχμηρές γωνίες και κρυφά σημεία. ο γαλβανισμός εν θερμώ των διχτυών προστατευτικού κιγκλιδώματος εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια: η διαδικασία γαλβανισμού είναι πιο βολική από άλλες μεθόδους κατασκευής επίστρωσης και μπορεί να αποτρέψει την εγκατάσταση του προστατευτικού κιγκλιδώματος στο εργοτάξιο. Ο χρόνος που απαιτείται για τη βαφή της παραπάνω εικόνας. Η επιφάνεια που έχει γαλβανιστεί εν θερμώ είναι λευκή και έχει μεγάλη ποσότητα ψευδαργύρου, η οποία είναι ελαφρώς πιο ακριβή. Γενικά, τα γαλβανισμένα με εμβάπτιση είναι πιο πολύχρωμα και έχουν καλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.
Ώρα δημοσίευσης: 08-12-2023