Instalo de fervoja velda barilo

Veldita dratmaŝo povas esti vaste uzata kiel fervojaj protektaj bariloj. Ĝenerale parolante, kiam uzata kiel fervoja protekta barilo, necesas alta grado de korodrezisto, do la postuloj por krudmaterialoj estos relative altaj. La veldita dratmaŝo havas altan gradon de daŭripovo kaj la konstruo de la barilo estas tre oportuna, do ĝi fariĝas la plej bona elekto por fervoja protekta barilo.
Hodiaŭ mi prezentos al vi kelkajn punktojn, kiujn oni devus atenti dum la instalado.

Se la protekta barilo estas uzata ĉefe por kontraŭkoliziaj celoj, la kvalito dependas de la konstruprocezo. Dum la konstruado, oni atentu la kombinaĵon de konstrupreparado kaj palisŝraŭbilo por certigi la kvaliton de la instalado de la barilbarilo.

Dum instalado de la protekta barilo, necesas atenti la materialon de la ekipaĵo, precipe la specifan orientiĝon de la diversaj duktoj enterigitaj en la ŝoseo, kaj ne estas permesite kaŭzi ian ajn damaĝon al la subtera ekipaĵo dum la konstruprocezo.

Se ĝi estas uzata sur ponto de altrapida fervojo, necesas instali flanĝon, kaj oni devas atenti la poziciigon de la flanĝo kaj la kontrolon de la alteco de la supra surfaco de la kolono.

Jen la fino de la enkonduko pri la veldita retbarilo. Se vi havas demandojn, vi povas kontakti min iam ajn!