Hulgimüük tugevdatud 2X2 tsingitud raskeveokite keevitatud traatvõrgust tootmine
Meie arvates on oluline tegutseda kliendi huvides teoreetiliselt, pakkudes paremat kvaliteeti, madalamaid töötlemiskulusid ja mõistlikumaid hindu. Nii on meil nii uued kui ka vanad kliendid saanud toetuse ja kinnituse 2X2 tsingitud raskeveokite traatvõrgu tootmisele. Meie eesmärk on luua pikaajaline ärisuhe teie lugupidamise ja koostööga.
Meie arvates on oluline tegutseda kliendi huvides teoreetiliselt, pakkudes paremat kvaliteeti, vähendades töötlemiskulusid ja mõistlikumaid hindu ning võites nii uute kui ka endiste klientide toetuse ja kinnituse.Hiina raskeveokite keevitatud traatvõrk ja keevitatud traatvõrgu tootmineMe saavutame selle, eksportides oma parukaid otse oma tehasest teile. Meie ettevõtte eesmärk on leida kliente, kellele meeldib meie juurde tagasi tulla. Loodame siiralt teiega lähitulevikus koostööd teha. Kui teil on võimalus, külastage meie tehast!!!
Kõrge tugevusega 10×10 betoonterasest keevitatud traatvõrk armatuur
Kõiki spetsifikatsioonidega tooteid saab kohandada vastavalt kliendi nõuetele | |
Toote nimi | Armeerimisvõrk |
Standardne | ASTM AISI JIS jne |
Hinne | HRB335/400/500 jne |
Pikkus | 1-12 m või kohandatud |
Laius | 1-12 m või kohandatud |
Läbimõõt | 6–12 mm või kohandatud |
Vahed | 50/100/150/200 või kohandatud |
Materjali tekstuur | Q195 Q235 Q355 jne |
Tolerantsus | ±1% |
Töötlemisteenus | Painutamine, keevitamine, rullimine, lõikamine, stantsimine. Võtame vastu erineva suurusega eritellimusi. |
Tehnika | Kuumvaltsitud keevitamine |
Tarneaeg | Tavaliselt 7 päeva jooksul, ajastus oleneb klientide arvust. |
Makseviis | T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram või vastavalt kliendi nõuetele |
MQQ | 1 tonn ja saadaolev proov |
Taotlus | tööstus, põllumajandus, vesiviljelus, ehitus, side ja transport ning maavarade kaevandamine jne. |
Funktsioon
1. Spetsiaalne, hea maavärinakindlus ja pragunemiskindlus. Armatuurvõrgu piki- ja põikvarrastest moodustatud võrgustruktuur on kindlalt keevitatud. Betooniga nakkumine ja ankurdamine on hea ning jõud kandub ja jaotub ühtlaselt.
2. Armatuurvõrgu kasutamine ehituses aitab kokku hoida terasvarraste arvu. Tegeliku insenerikogemuse kohaselt võib armatuurvõrgu kasutamine kokku hoida 30% terasvarraste tarbimisest ning võrk on ühtlane, traadi läbimõõt täpne ja võrk tasane. Pärast armatuurvõrgu saabumist ehitusplatsile saab seda otse kasutada ilma töötlemise või kadudeta.
3. Armatuurvõrgu kasutamine võib ehituse edenemist oluliselt kiirendada ja ehitusperioodi lühendada. Pärast armatuurvõrgu paigaldamist vastavalt nõuetele saab betooni otse valada, mis välistab vajaduse kohapeal lõikamise, paigaldamise ja sidumise järele, mis aitab säästa 50–70% ajast.
Taotlus
1. Armatuurvõrgu kasutamine maanteede tsemendist betoonkatendi projekteerimisel
Raudbetoonkatte armatuurvõrgu minimaalne läbimõõt ja maksimaalne vahekaugus peavad vastama kehtivatele tööstusstandarditele. Külmvaltsitud ribiliste terasvarraste kasutamisel ei tohi terasvarda läbimõõt olla väiksem kui 8 mm, pikisuunaline terasvarraste vahekaugus ei tohi olla suurem kui 200 mm ja põikisuunaline terasvarraste vahekaugus ei tohi olla suurem kui 300 mm. Keevitatud võrgu vertikaalsed ja horisontaalsed terasvardad peaksid olema sama läbimõõduga ning terasvarraste kaitsekihi paksus ei tohiks olla väiksem kui 50 mm. Raudbetoonkatte armeerimise keevitatud võrku võib rakendada vastavalt raudbetoonkatte keevitatud võrgu asjakohastele eeskirjadele.
2. Armatuurvõrgu kasutamine sillaehituses
Kasutatakse peamiselt munitsipaal- ja maanteesildade sillakatte katmisel, vanade sillakatete renoveerimisel, sillapostide pragunemisvastaseks katmiseks jne. Tuhandete sillarakenduste kvaliteedi aktsepteerimine Hiinas näitab, et keevitatud võrgu kasutamine võib oluliselt parandada sillateki kattekihi kvaliteeti, kaitsekihi paksuse läbilaskvus on üle 97%, sillateki tasasus paraneb, sillatekk on peaaegu pragudevaba ja katte kiirus suureneb enam kui 50%, vähendades sillateki katte maksumust umbes 10%.
3. Armatuurvõrgu paigaldamine tunneli vooderdisesse
Riiklike eeskirjade kohaselt tuleks pritsbetooni paigaldada ribiline armatuurvõrk, mis soodustab pritsbetooni nihke- ja paindetugevuse parandamist, betooni stantsimis- ja paindekindluse parandamist, pritsbetooni terviklikkuse parandamist ning pritsbetooni ohtu vähendamist.
KONTAKT
Anna
Meie arvates on oluline tegutseda kliendi huvides teoreetiliselt, pakkudes paremat kvaliteeti, madalamaid töötlemiskulusid ja mõistlikumaid hindu. Nii on meil nii uued kui ka vanad kliendid saanud toetuse ja kinnituse 2X2 tsingitud raskeveokite traatvõrgu tootmisele. Meie eesmärk on luua pikaajaline ärisuhe teie lugupidamise ja koostööga.
HulgimüükHiina raskeveokite keevitatud traatvõrk ja keevitatud traatvõrgu tootmineMe saavutame selle, eksportides oma parukaid otse oma tehasest teile. Meie ettevõtte eesmärk on leida kliente, kellele meeldib meie juurde tagasi tulla. Loodame siiralt teiega lähitulevikus koostööd teha. Kui teil on võimalus, külastage meie tehast!!!