Trafiko sare jendetsu batean, gauez gidatzea gidari askok dituzten erronketako bat bihurtu da. Batez ere autobideetan edo hiri-autobideetan, aurrez aurre datozen ibilgailuen argi indartsuek askotan distira eragiten dute, eta horrek ez du gidariaren ikusmenean eragiten bakarrik, baita trafiko istripuen arriskua ere asko handitzen du. Arazo horri aurre egiteko, distira-kontrako sareak trafikoaren segurtasunerako instalazio berritzaile gisa agertu dira eta gidatzeko ikusmen garbia bermatzeko aukera berri bat bihurtu dira.
Printzipioa eta diseinuadistira-kontrako sareak
Izenak dioen bezala, distira-kontrako sareen funtzio nagusia aurrez aurre datozen ibilgailuen argiak gidariaren begietara zuzenean distira ez eragitea eta distira-interferentzia murriztea da. Normalean erresistentzia handiko eta korrosioarekiko erresistenteak diren materialekin egiten dira, hala nola alanbre-sarearekin eta polimero konposatuekin, eta horrek ez distira-kontrako sarearen iraunkortasuna bermatzeaz gain, eguraldi-baldintza gogorren eragina jasateko aukera ematen dio. Diseinuari dagokionez, distira-kontrako sareak sareta-egitura berezi bat hartzen du, argi zuzena eraginkortasunez blokeatu eta inguruko inguruneko argiztapen naturalean eraginik ez izatea bermatzen duena, funtzioaren eta edertasunaren konbinazio perfektua lortuz.
Aplikazio eszenatokiak eta efektuak
Distira-kontrako sareak oso erabiliak dira autobideetan, hiri-autobideetan, zubietan, tuneletako sarreretan eta distira-arazoak izateko joera duten beste zati batzuetan. Distira-kontrako sarea bereziki eraginkorra da ikusgarritasun eskasa duten guneetan, hala nola kurbetan, aldapa gora edo behera. Distira-kontrako sarea instalatu ondoren, gidariek nabarmen murriztu dezakete distira-interferentzia gauez edo eguraldi txarrean gidatzen dutenean, gidatzeko segurtasuna hobetuz. Gainera, distira-kontrako sareak zarata-kutsadura ere neurri batean murriztu dezake eta errepideko ingurumen-kalitatea hobetu.
Argitaratze data: 2025eko otsailaren 17a