Nola erabil daitezke errepideetako babes-sareak denbora gehiagoz kanpoan? Errepideetako babes-sareak asko erabiltzen dira gaur egun, baina babes-sareen korrosioaren aurkako erresistentzia beti izan da kezkagarria. Duela gutxi, errepideetako babes-sareen galbanizazio beroa aztertu da. Horrek ez du soilik kalitatea eta zerbitzu-bizitza luzatzea bermatzen. Triangelu formako babes-sareak asko erabili dira babes apaingarri gisa autobideetan, autobideetan, trenbideetan, aireportuetan, lantegietan, etxebizitza-auzoetan, portuetan eta terminaletan, udal-oasietan, lorategiko lore-oheetan eta oasietan. Babes-sarea lineako konexio bat ezartzeko eta babes-produktu aurreratu bihurtzeko modu bat da. Hiru kategoriatan banatzen da batez ere: galbanizatua, ihinztadura bidez estalitakoa eta murgiltze bidez estalitakoa. Produktu hau kalitate handiko karbono gutxiko altzairuzko alanbrearekin soldatzen da. Korrosio-baldintzen artean, elektroplaketa, bero-plaketa, plastikozko ihinztadura eta plastikozko murgiltzea daude. Produktuak ederrak, sendoak eta ondo korrodituak dira. Trenbideetan, autobideetan eta zabortegietan espezializatua, iraunkortasunaren, edertasunaren, ikuspegi zabalaren eta babes-errendimendu bikainaren ezaugarriak ditu.
Babes-sarea babes profesionalerako produktu bat da. Iraunkorra, ederra, ikuspegi zabala eta babes-propietate bikainak ditu. Sare-gorputza hormigoian botata dago zutabeetako bat bezala, eta, oro har, proiektuaren kostua baxua da. Erresistentzia handiko egonkortasun orokorra du, sarearen gorputzaren koloreko plastikozko geruzak korrosioarekiko erresistentzia eta efektu apaingarri bikainak ditu, sarearen isats-eraztuna harmoniatsua eta ederra bihurtuz. Produktuaren ezaugarriak: korrosioaren aurkakoa, zahartzearen aurkakoa, eguraldiaren aurkakoa, eguzkiaren aurkakoa, etab. Korrosioaren aurkako estaldura, bero-galvanizazioa, plastikozko ihinztadura eta plastikozko murgiltzea erabiliz, batez ere trenbide itxietako beste hesi gisa erabiltzen da, eta garapen-eremuetako ateetan erabiltzen da. Produktu hau batez ere trenbidearen bi muturretan isolamendu eta babeserako erabiltzen da. Trenbideetako leku profesionaletarako hesi itxiko produktua da. Iraunkortasuna, edertasuna, ikuspegia eta irekitasuna ditu ezaugarriak, eta babes-funtzio bikaina du. Trenbideetako isolamendu-hesi guztiak hormigoi-isuriz eraikitzen dira, segurtasuna, zutabe garbiak, proiektuaren kostu baxua eta integrala bermatuz. Erresistentzia handiko egonkortasun orokorra du, sarearen gorputzaren koloreko plastikozko geruzak korrosioarekiko erresistentzia eta efektu apaingarri bikainak ditu, sarearen isats-eraztuna harmoniatsua eta ederra bihurtuz.
Babes-sarea instalatzerakoan, eraikuntza-unitateak eraikuntza-marrazki desberdinak eta errepide-zoruan lurperatutako hodien kokapen zehatzak zehatz-mehatz ulertu behar ditu. Eraikuntza-prozesuan, lurpeko ekipamenduei kalterik ez egitea onartzen da. Trenbideko babes-sarea zutabeetan sartzen bada, sakonegia denean, ez da zutabea atera eta zuzendu behar. Zimenduak berriro trinkotu behar dira sartu aurretik, edo zutabearen kokapena egokitu behar da. Eraikuntzan sakonerara hurbiltzean, arreta jarri behar da mailu-kolpeen intentsitatea kontrolatzeari. Trenbideko babes-barandetarako, bridak instalatu behar dira, eta arreta jarri behar zaio babes-sarearen briden kokapenari eta zutabeen goiko kotaren kontrolari. Babes-sarea trenbideetako segurtasun-ekipoen instalazio-proiektu bat da eta autobideen itxura-kalitatearen zati garrantzitsu bat. Trenbideko babes-sarearen berezko kalitatea lehengaietan eta prozesatzeko prozesuan datza. Bere itxura-kalitatea eraikuntza-prozesuaren araberakoa da. Eraikuntzan zehar, eraikuntza-prestaketaren eta pilote-jaurtitzailearen konbinazioari erreparatu behar diogu, etengabe esperientzia batu eta eraikuntza-kudeaketa indartu, instalazioaren kalitatea bermatu ahal izateko. Errepideko baranda-sare produktuek kolore biziak, itxura ederra eta ingurumen-babesa dute, korrosioarekiko erresistentzia handia, gatz-ihinztaduraren aurkako erresistentzia, tenperatura eta beroarekiko erresistentzia, eguraldiarekiko erresistentzia, kolore biziak, erresistentzia handia, zerbitzu-bizitza luzea eta mantentze- eta konponketa-kostu baxuak.
Errepideko babes-sareen galbanizazio beroaren tratamenduaren kostuari dagokionez: herdoila prebenitzeko galbanizazio beroaren kostua beste pintura-estaldura batzuen kostua baino txikiagoa da; errepideko babes-sareen iraunkortasuna: hiri-inguruneetan, herdoilaren aurkako galbanizazio bero estandarra Herdoilaren lodierak 50 urte baino gehiago iraun dezake konpondu gabe; hiriguneetan edo itsasoko eremuetan, herdoilaren aurkako galbanizazio bero estandarraren geruzak 20 urte iraun dezake konpondu gabe; korrosioaren aurkako tratamendu mota hau erabiltzen duten errepideko babes-sareen fidagarritasuna ona da: galbanizazio-geruza altzairuarekin metalurgikoki lotuta dago eta altzairuaren gainazalaren parte bihurtzen da, beraz, estalduraren iraunkortasuna nahiko fidagarria da;
Babes-sarearen estaldurak iraunkortasun handia du: galbanizatutako geruzak egitura metalurgiko berezi bat osatzen du, garraioan eta erabileran kalte mekanikoak jasan ditzakeena; babes espezifikoa: xaflatutako piezaren zati bakoitza zinkez estali daiteke, nahiz eta xehetasunez babestu daitekeen zirrikituetan, izkin zorrotzetan eta leku ezkutuetan; babes-sareen galbanizazio beroak denbora eta ahalegina aurrezten ditu: galbanizazio-prozesua beste estaldura-eraikuntza-metodo batzuk baino erosoagoa da, eta babes-baranda eraikuntza-gunean instalatzea eragotzi dezake. Goiko irudia margotzeko behar den denbora. Galbanizatutako gainazal beroa zuria da eta zink kantitate handia du, eta hori apur bat garestiagoa da. Oro har, galbanizatutakoak koloretsuagoak dira eta korrosioaren aurkako propietate onak dituzte.
Argitaratze data: 2023ko abenduak 8