Errepideko babes-sarearen diseinu-printzipioak
Errepideko babes-hesien sarea, batez ere ibilgailuek larrialdi egoerei aurre egin eta saihestu edo kontrola galdu eta errepidetik irteten direnean, istripuak gertatzea eraginez, errepideko babes-hesien sarearen segurtasuna funtsezkoa da. Errepideko babes-hesiek istripuen maiztasuna murriztu ezin badute ere, istripuek eragindako biktimen kopurua asko murriztu dezakete.
Errepideko babes-sarearen segurtasun-funtzioaren printzipioa: abiadura handiko ibilgailuek energia zinetiko handia dute. Larrialdi bat gertatzen denean, ibilgailuak errepideko babes-sarerantz oldartuko dira, hala nola ihes egiteagatik edo kontrola galtzeagatik. Une honetan, errepideko babes-sarearen funtzioa ibilgailuen talka bortitzak eta biktimak saihestea da.
Errepideko babes-sarearen segurtasun-diseinua: ibilgailu baten energia zinetikoa bere masarekin eta abiadurarekin erlazionatuta dago. Gaur egungo auto txiki arrunten modeloak, masak eta abiadurak energia zinetikoa dute 80 km-tan eta 120 km-tan, hurrenez hurren. Auto hauen masak gutxi gorabehera berdinak dira, eta ibilgailuak lor dezakeen gehienezko abiadura da ibilgailuaren energia zinetikoa zehazten duen faktore nagusia.
Errepideko babes-sarearen erabilera-efektua eta mantentze-lanak
1. Egitura arrazoizkoa izateaz gain, funtzio bikainak ere baditu.
2. Inguruko ingurunea islatuz, sentsazio orokorra ederra da. Errepideetako babes-sareak batez ere autobideetako, trenbideetako, aireportuetako, geltokietako, zerbitzuguneetako, gune mugatuetako, aire zabaleko biltegiratze-patioetako, portuetako eta beste eremu batzuetako hesietarako erabiltzen dira. Babes-sare horiek ingurumena edertu dezakete, iraunkorrak eta sendoak dira, eta ez dira erraz desagertzen. Gainera, ez dira erraz tolesten. Zutabe zuzenen aukera, oro har, goiko aldean estalki bat duten hodi biribilak dira.
Instalazio osagarriak: Sarea eta zutabeak torlojuekin eta hainbat metalezko klip berezirekin edo alanbrezko loturekin lotzen dira. Erabilitako torlojuak lapurretaren aurkakoak izateko diseinatuta daude. Herdoila kendu, leundu, pasibatu, bulkanizatu eta beste teknologia batzuk erabili ondoren, plastikozko estaldura erabiltzen da, eta kolorea berdea da. Estaldura hautsa inportatutako eguraldiarekiko erresistentea den erretxina hautsez egina dago, zahartzearen aurkako propietate hobeak dituena. Estaldurak kolore berekoa izan behar du, gainazala leuna izan behar du eta kolorea berdea da. Holdura, tantaka edo gehiegizko pikorrak onartzen dira. Estaldura piezen gainazalak akatsik gabe egon behar du, hala nola estaldura falta eta burdina agerian.
Argitaratze data: 2024ko maiatzaren 27a