Abiadura handiko talkaren aurkako babes-barandek material-erresistentzia handia behar dute, eta talkaren aurkako babes-barandak gainazaleko tratamenduak korrosioaren eta zahartzearen aurkako erresistentzia eskatzen du. Babes-barandak normalean kanpoan erabiltzen direnez, tenperatura altu eta baxuen aurrean ere oso erresistenteak dira. Ibilgailuen talkaren abiadura proba-ibilgailuaren benetako gidatzeko abiadurari egiten dio erreferentzia, ibilgailuen talka-proban benetako talka-puntuaren aurreko 6 metroko distantzian neurtuta.
Errepideko bazterreko egitura motaren arabera, autobideko talkaren aurkako babes-baranda korrugatuek egitura-forma desberdinak hartu behar dituzte. Adibidez, habe korrugatua euskarri-horman eta bazterreko horman instalatzen denean, Gr-A-2C mota erabil daiteke.
Errepideetako talkaren aurkako babes-barandentzako errendimendu-eskakizunak:
(1) Itxura ederra. Errepideko talkaren aurkako babes-panel korrugatuak errepidearen inguruko ingurunearekin koordinatu behar dira, eta babes-barandak berdetzearen eta beste bitarteko batzuen bidez edertu daitezke.
(2) Babes-ahalmen handia. Horrek esan nahi du babes-barandaren egiturak konpresio-erresistentzia maila jakin bat izan behar duela. Ibilgailuek ez dute erraz hautsiko. Hiri-errepideetan trafiko-bolumen handia dago eta istripuak gertatzen dira. Galera ekonomikoa ere handia da, eta erraz sortzen dira auto-ilarak, beraz, nahikoa indar duten babes-barandek babes-eginkizun jakin bat izan dezakete, batez ere kamioi astun asko dauden errepide-zatietan, hala nola, erdiko bereizketa-gerriko babes-barandak, talkaren aurkako gaitasun handia dutenak. Bigarren mailako talka bat gertatu da aurrez aurre datorren ibilgailu batekin.
(3) Gidatzeko gaitasun ona. Horrek esan nahi du ibilgailua babes-hesiarekin talka egin ondoren, leunki esportatu daitekeela gehiegi errebotatu gabe eta norabide berean ibilgailuarekin bigarren istripu bat eragin gabe.
(4) Ekonomia ona eta lurzoruaren aurrezpena. Barandak ez diren talken aurkako eta gidatzeko errendimendua betetzeaz gain, erabilitako baranda-materialen kopurua murrizten saiatu beharko genuke, ekonomia bermatzeko. Beraz, ahalik eta gehien erabili behar dira espazioa aurrezteko eta proiektuaren kostuak murrizteko.
Argitaratze data: 2024ko otsailaren 1a