ساختار گاردریل جاده‌ای به گونه‌ای است که ستون‌های گاردریل اصلی را به قسمت‌های بالایی و پایینی تقسیم می‌کند. انتهای پایینی لوله فولادی ستون بالایی در انتهای بالایی لوله فولادی ستون پایینی قرار می‌گیرد و پیچ‌ها از روی آن عبور می‌کنند تا لوله‌های فولادی ستون بالایی و پایینی را به هم متصل کنند. این ساختار با تقویت ستون پایینی، یعنی با استفاده از پوشش یا فرآیندهای دیگر برای جلوگیری از تغییر شکل ستون گاردریل پایینی، موقعیت تغییر شکل ستون گاردریل را کنترل می‌کند. در عین حال، ستون بالایی را تا حدی یا به طور کامل ضعیف می‌کند تا موقعیت تغییر شکل ستون گاردریل را کنترل کند. به این ترتیب، اگرچه بازوی گشتاور کاهش می‌یابد، اما سطح مقطع مدول خمشی نیز همزمان کاهش می‌یابد تا اطمینان حاصل شود که سطح ضد برخورد از طرح استاندارد اصلی پایین‌تر نیست. شبکه گاردریل راه‌آهن از سیم آهنی کم کربن با کیفیت بالا ساخته شده است. پس از جوش نقطه‌ای و شکل‌دهی توسط تجهیزات مکانیکی خودکار، دقیق و صحیح، با فرآیند غوطه‌وری روی، سطح آن تصفیه شده و مطابق با استانداردهای مرسوم بریتانیا تولید می‌شود. سطح مش صاف و مرتب است، ساختار قوی و یکنواخت است و عملکرد کلی آن خوب است.
بنابراین بیایید جاده‌های مسدود شده شهری را تجزیه و تحلیل کنیم. شما باید با نگاه کردن به نام آن بتوانید بفهمید که به چه معناست. این به گاردریل‌های جاده‌ای اشاره دارد که عمدتاً در شهرها استفاده می‌شوند.
البته انواع مختلفی از گاردریل‌های جاده‌ای شهری وجود دارد: گاردریل‌های جاده‌ای شهری، گاردریل‌های پیاده‌رو، گاردریل‌های متحرک و غیرمتحرک، گاردریل‌های مرکز جاده، گاردریل‌های ایمنی رودخانه و غیره، که نشان می‌دهد کاربردهای گسترده‌ای دارد. در ادامه، ویژگی‌های محصولات گاردریل جاده‌ای شهری را بررسی خواهیم کرد که عمدتاً شامل جنبه‌های زیر است:
۱. گاردریل‌های جاده‌ای شهری زیبا و کاربردی هستند.
2. نصب آسان گاردریل‌های جاده‌ای شهری
۳. قابل استفاده در ساختمان‌ها و جاده‌های مختلف شهری
سپس استفاده از گاردریل‌های جاده‌ای شهری را می‌توان از ویژگی‌ها و انواع فوق مشاهده کرد، زیرا آنچه باید به خاطر داشت این است که گاردریل‌های جاده‌ای شهری نه تنها عملکردهای محافظتی دارند، بلکه جلوه‌های جذابی نیز دارند، بنابراین موارد زیر دامنه استفاده از گاردریل‌های جاده‌ای شهری است. تجزیه و تحلیل انجام شده، عمدتاً شامل موارد زیر است:
۱. مهندسی عمران شهری
۲. در جاده
۳. منطقه توسعه
۴. کارخانه
۵. میدان باغ
۶. حیاط ویلا
۷. مکان‌های تفریحی
۸. هتل + سوپرمارکت
۹. تمام مناطق مسکونی
۱۰. باغ وحش + چمن
۱۱. دریاچه + استخر
بنابراین اساساً با توجه به مسائل فوق، ما گاردریل‌های جاده‌ای محلی شهرداری را که مورد استفاده قرار خواهند گرفت، در نظر گرفته‌ایم. البته، برخی مکان‌ها واقعاً برای اهداف زیبایی‌شناختی هستند، اما همه در نقش محافظتی خود هستند، بنابراین در اینجا ما آن را به حداقل رساندن دیوارهای گاردریل جاده‌ای شهرداری و خسارات مختلف دیگر می‌نامیم، این نه تنها آسیب است، بلکه ممکن است راه را برای ایمنی ما نیز هموار کند.
زمان ارسال: دسامبر-06-2023