تورهای ضد پرتاب، به عنوان یک وسیله مهم حفاظت ایمنی، به طور گسترده در پل‌ها، بزرگراه‌ها، ساختمان‌های شهری و سایر مناطق برای جلوگیری مؤثر از خطرات ایمنی ناشی از پرتاب در ارتفاع بالا استفاده می‌شوند. این مقاله به طور جامع فرآیند ساخت تورهای ضد پرتاب، از طراحی، انتخاب مواد، تولید تا نصب را تجزیه و تحلیل می‌کند تا خوانندگان را با فرآیند کامل ساخت تورهای ضد پرتاب آشنا کند.
۱. اصول طراحی
طراحیتورهای ضد پرتابباید از استانداردها و مشخصات ایمنی دقیقی پیروی کند. قبل از طراحی، بررسی دقیق محل نصب، از جمله بررسی جامع عواملی مانند زمین، آب و هوا و الزامات استفاده، مورد نیاز است. اصول طراحی عمدتاً شامل پایداری سازه‌ای، مناسب بودن اندازه مش، دوام ضد خوردگی و غیره است. پایداری سازه‌ای تضمین می‌کند که تور ضد پرتاب می‌تواند در شرایط آب و هوایی شدید پایدار بماند. اندازه مش باید بر اساس نیازهای واقعی تعیین شود، نه تنها برای جلوگیری از عبور اشیاء کوچک، بلکه برای در نظر گرفتن تهویه و زیبایی‌شناسی. دوام ضد خوردگی مستلزم آن است که جنس تور ضد پرتاب مقاومت خوبی در برابر خوردگی داشته باشد و عمر مفید آن را افزایش دهد.
۲. انتخاب مواد
انتخاب جنس توری‌های ضد پرتاب بسیار مهم است و ارتباط مستقیمی با اثر محافظتی و طول عمر آن دارد. مواد رایج توری ضد پرتاب شامل سیم فولادی کم کربن، فولاد نبشی، مش فولادی و غیره است. سیم فولادی کم کربن به دلیل چقرمگی خوب و عملکرد جوشکاری آن به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد. فولاد نبشی ماده اصلی ستون‌ها و قاب‌ها است که استحکام تکیه‌گاهی کافی را فراهم می‌کند. مش فولادی به دلیل مش یکنواخت و استحکام بالا، ماده ترجیحی برای توری است. علاوه بر این، رابط‌ها و بست‌های توری ضد پرتاب نیز باید از محصولات با کیفیت بالا باشند تا پایداری سازه کلی تضمین شود.
۳. فرآیند تولید
فرآیند تولید تور ضد پرتاب شامل برش مش، ساخت قاب، جوشکاری ستون، عملیات ضد خوردگی و سایر مراحل است. ابتدا، طبق نقشه‌های ساختمانی و الزامات فنی، مش ورق فولادی به اندازه و مقدار مشخص شده برش داده می‌شود. سپس، فولاد نبشی طبق نقشه طراحی به یک قاب شبکه‌ای تبدیل شده و با استفاده از دستگاه جوش قوسی جوشکاری می‌شود. تولید ستون نیز از نقشه‌های طراحی پیروی می‌کند و فولاد نبشی به شکل و اندازه مورد نیاز جوش داده می‌شود. پس از اتمام تولید مش، قاب و ستون، سرباره جوشکاری و عملیات ضد خوردگی مورد نیاز است. عملیات ضد خوردگی معمولاً از گالوانیزه گرم یا پاشش رنگ ضد خوردگی برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی تور ضد پرتاب استفاده می‌کند.
۴. مراحل نصب
فرآیند نصب تور ضد پرتاب باید از مشخصات دقیق ساخت و الزامات ایمنی پیروی کند. ابتدا ستون‌های تکمیل‌شده را در محل نصب مطابق با موقعیت و فاصله از پیش تعیین‌شده ثابت کنید. ستون‌ها معمولاً توسط پیچ‌های انبساطی یا جوشکاری ثابت می‌شوند تا پایداری ستون‌ها تضمین شود. سپس، قطعات توری را یکی یکی به ستون‌ها و قاب‌ها ثابت کنید و آنها را با پیچ یا سگک ببندید. در طول فرآیند نصب، لازم است اطمینان حاصل شود که قطعات توری صاف، محکم و بدون پیچ و تاب یا شل هستند. پس از اتمام نصب، کل ساختار تور ضد پرتاب باید بررسی و تنظیم شود تا از مطابقت آن با الزامات طراحی و استانداردهای ایمنی اطمینان حاصل شود.
۵. خدمات پس از تعمیر و نگهداری
نگهداری پس از نصب توری ضد پرتاب نیز به همان اندازه مهم است. مرتباً بررسی کنید که آیا اتصالات و بست‌های توری ضد پرتاب شل یا آسیب دیده‌اند یا خیر و آنها را به موقع تعویض یا تعمیر کنید. در عین حال، باید به عملکرد ضد خوردگی توری ضد پرتاب توجه شود. در صورت مشاهده خوردگی، باید به موقع عملیات ضد خوردگی انجام شود. علاوه بر این، لازم است زباله‌ها و کثیفی‌های روی توری ضد پرتاب را تمیز کنید تا تهویه و زیبایی آن حفظ شود.
زمان ارسال: ۱۵ ژانویه ۲۰۲۵