Teräsritilä on valmistettu kantavasta litteästä teräksestä ja tietyin välein järjestetyistä poikkipalkeista, jotka sitten hitsataan korkeajännitteisellä sähköisellä positiivisella hitsauskoneella alkuperäisen levyn muodostamiseksi, jota edelleen käsitellään leikkaamalla, viiltämällä, avaamalla, reunustamalla ja muilla prosesseilla asiakkaan vaatiman valmiin tuotteen muodostamiseksi. Sitä käytetään laajalti erinomaisten ominaisuuksiensa ansiosta. Sillä on korkea lujuus, kevyt rakenne, helppo nostaa, kaunis ulkonäkö, kestävyys, tuuletus, lämmönpoisto ja räjähdyssuojaus. Sitä käytetään usein petrokemian teollisuudessa, voimalaitosten vesilaitoksissa, jätevedenpuhdistamoissa, kunnallistekniikassa, sanitaatiotekniikassa ja muilla aloilla. Märällä ja liukkaalla paikalla teräsritilän on myös oltava tietty liukueste. Seuraavassa on analyysi yleisesti käytetyistä teräsritilän liukuesteratkaisuista, jotka voidaan valita projektin todellisen tilanteen mukaan.
Liukuesteratkaisu 1
Nykyisessä tekniikassa liukuesteteräsritilä on yleensä valmistettu hammastetusta litteästä teräksestä, ja hammastetun litteän teräksen toisella puolella on epätasaiset hammasjäljet. Tämä rakenne voi tehokkaasti parantaa liukuestettä. Hammastettua teräsritilää kutsutaan myös liukuesteteräsritiläksi. Sillä on erinomainen liukuestevaikutus. Hammastetusta litteästä teräksestä ja kierretystä neliöteräksestä hitsattu hammastettu teräsritilä on sekä liukumaton että kaunis. Hammastetun teräsritilän pinta on kuumasinkitty, ja hopeanvalkoinen väri korostaa modernia luonnetta. Sitä voidaan käyttää monissa paikoissa. Hammastetun litteän teräksen tyyppi on sama kuin tavallisen litteän teräksen, paitsi että litteän teräksen toisella puolella on epätasaiset hammasjäljet. Ensimmäinen on liukueste. Jotta teräsritilällä olisi liukuestevaikutus, litteän teräksen toiselle tai molemmille puolille tehdään tiettyjä vaatimuksia täyttävä hammasmuoto, jolla on käytössä liukueste. Liukuesteteräs kuuluu erikoismuotoiseen profiiliin, jossa on jaksollinen hammasmuoto ja symmetrinen erikoismuotoinen profiili. Teräksen poikkileikkausmuoto on taloudellinen edellyttäen, että se täyttää käyttölujuuden vaatimukset. Tavallisen liukuesteisen litteän teräksen poikkileikkausmuotoa käytetään tavallisissa käyttökohteissa, kun taas kaksipuolista liukuesteistä litteää terästä käytetään tilanteissa, joissa etu- ja takapuoli voidaan vaihtaa, kuten auton ruiskumaalaustilan lattiassa, mikä voi lisätä käyttöastetta. Tämän litteän teräsrakenteen tuotantoprosessi on kuitenkin monimutkaisempi ja tuotantokustannukset ovat korkeammat. Hammastetun teräsritilän hinta on suhteellisen korkea, joten otathan kustannukset huomioon ostaessasi.
Liukuesteratkaisu 2
Tämä on edullinen ja yksinkertainen liukumaton teräsritilä, joka sisältää kiinteän rungon sekä litteän teräksen ja kiinteän rungon loimi- ja kudeosaan järjestetyt poikkipalkit. Lattateräs on kallistettu kiinteän rungon pystysuuntaisesti. Lattateräs on kallistettu, ja kun ihmiset kävelevät tällä teräsritilällä, jalkapohjien ja litteän teräksen välinen kosketuspinta-ala on suuri, mikä parantaa jalkapohjien mukavuutta ja voi tehokkaasti lisätä kitkaa. Kun ihmiset kävelevät, kallistettu litteä teräs voi toimia käänteisten hampaiden roolissa estäen jalkapohjien liukumisen voiman alla. Liukumisen estämiseksi käveltäessä edestakaisin teräsritilällä on edullinen vaihtoehto, jossa kaksi vierekkäistä litteää terästä kallistetaan vastakkaisiin suuntiin, jotta vältetään litteän teräksen yläpinnasta ulkonevien poikkipalkkien aiheuttamat töyssyt. Poikkipalkin korkein kohta on alempana kuin litteän teräksen korkeus tai samassa tasossa litteän teräksen kanssa. Tämä rakenne on yksinkertainen, se voi tehokkaasti lisätä jalkapohjien ja litteän teräksen välistä kosketuspinta-alaa, lisätä tehokkaasti kitkaa ja toimia liukumista estävänä vaikutuksena. Kun ihmiset kävelevät, kallistettu litteä teräs voi toimia käänteisten hampaiden roolissa estäen jalkapohjien liukumisen voiman alla.
Liukuesteratkaisu kolme: Teräsritilän liukuestekerros kiinnitetään teräsritilälevyn metallilevyn pintaan pohjaliimakerroksen avulla, ja liukuestekerros on hiekkakerros. Hiekka on yleisesti saatavilla oleva materiaali. Hiekan käyttö liukuestemateriaalina voi vähentää huomattavasti tuotantokustannuksia. Samalla liukuestekerroksen tarkoituksena on päällystää metallilevyn pinta suurella määrällä hiekkaa pinnan karheuden lisäämiseksi ja liukuestetoiminnon saavuttamiseksi hiekkapartikkelien hiukkaskokoeron ansiosta, joten sillä on hyvä liukuestevaikutus. Hiekkakerros on valmistettu 60–120 meshin kvartsihiekasta. Kvartsihiekka on kova, kulutusta kestävä ja kemiallisesti stabiili silikaattimineraali, joka voi parantaa huomattavasti teräsritilän liukuestevaikutusta. Tämän hiukkaskokoluokan kvartsihiekalla on paras luustoa estävä vaikutus ja se tuntuu mukavammalta astua. Kvartsihiekan hiukkaskoko on suhteellisen tasainen, mikä voi parantaa teräsritilälevyn pinnan estetiikkaa. Pohjaliimakerroksessa käytetään syklopentadieenihartsiliimaa. Syklopentadieenihartsiliimalla on hyvät liimausominaisuudet ja se voidaan kovettaa huoneenlämmössä. Liimamassaan voidaan lisätä erilaisia materiaaleja tilanteen mukaan liimapinnan juoksevuuden ja värin parantamiseksi, ja valittavana on useita värejä. Liimakerros on valmistettu syklopentaanihartsiliimasta, ja liimakerros on levitetty tasaisesti liukuestekerroksen pinnalle. Liiman levittäminen liukuestekerroksen ulkopuolelle tekee liukuestekerroksesta kiinteämmän, eikä hiekka irtoa helposti, mikä pidentää teräsritilän käyttöikää. Hiekan käyttö liukuesteenä vähentää metallimateriaalien käyttöä teräsritilöissä ja alentaa tuotantokustannuksia. Kvartsihiekan hiukkaskokoeron käyttäminen liukuesteenä tekee liukuestevaikutuksesta erinomaisen ja ulkonäöstä kauniin. Se ei ole helppo käyttää ja sillä on pitkä käyttöikä. Se on helppo asentaa ja purkaa.
Julkaisun aika: 09.07.2024