Piikkilankakaide, joka tunnetaan myös nimellä piikkilanka ja partakonelanka, on uudentyyppinen kaidetuote. Sillä on erinomaiset ominaisuudet: hyvä pelotevaikutus, kaunis ulkonäkö, kätevä rakenne, taloudellisuus ja käytännöllisyys. Sitä käytetään pääasiassa aidatun suojauksena puutarha-asunnoissa, valtion virastoissa, vankiloissa, etuvartioasemilla, rajavartiostoissa jne.
Piikkilanka on eristyslaite, joka koostuu kuumasinkityistä teräslevyistä tai ruostumattomasta teräksestä valmistetuista terälevyistä, jotka on rei'itetty teräviksi muodoiksi, ja ydinlangoina käytetään korkean vetolujuuden omaavia galvanoituja teräslankoja tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja lankoja. Koska verkko on ainutlaatuisen muotoinen eikä sitä ole helppo koskettaa, sillä voidaan saavuttaa erinomaiset suoja- ja eristysominaisuudet. Tuotteiden päämateriaalit ovat galvanoituja ja ruostumattomia teräslevyjä. Tällä tuotteella on korroosionesto-, ikääntymis-, auringonkestävyys- ja säänkestävyysominaisuuksia.
Korroosionestomenetelmiin kuuluvat galvanointi ja kuumapinnoitus. Eri asennusmenetelmien mukaan piikkilanka voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin: (kiemurteleva) spiraalimainen piikkilanka, lineaarinen piikkilanka, litteä piikkilanka, hitsattu piikkilankaverkko jne.
Ominaisuudet: Tällä tuotteella on erinomaiset ominaisuudet, kuten hyvä varoittava vaikutus, kaunis ulkonäkö, kätevä rakenne, taloudellinen ja käytännöllinen.
Piikkilanka-aitaverkolla on erinomaiset ominaisuudet, kuten kaunis ulkonäkö, taloudellisuus ja käytännöllisyys, hyvä tukkeutumisenestokyky ja kätevä rakenne. Tällä hetkellä piikkilanka-aitaverkkoa on käytetty laajalti teollisuus- ja kaivosyrityksissä, puutarha-asunnoissa, rajanylityspaikoilla, sotilaskentillä ja vankiloissa monissa maissa, pidätyskeskuksissa, valtion rakennuksissa ja muissa kansallisen turvallisuuden laitoksissa.
Käyttö: Käytetään laajalti sotilasalueilla, vankiloissa, pidätyskeskuksissa, valtion virastoissa, pankeissa sekä asuinalueiden suojaverkoissa, yksityisasunnoissa, huviloiden seinissä, ovissa ja ikkunoissa, moottoriteillä, rautateiden kaiteissa, rajalinjoilla ja muussa suojauksessa.
Julkaisuaika: 19. helmikuuta 2024