Suurnopeuksisten törmäyksenestokaiteiden suorituskykyvaatimukset

Nopeat törmäyksenestokaiteet vaativat suurta materiaalilujuutta, ja törmäyksenestokaiteiden pintakäsittely vaatii korroosion- ja ikääntymisenestoa. Koska kaiteita käytetään yleensä ulkona, ne kestävät myös erittäin hyvin korkeita ja matalia lämpötiloja. Ajoneuvon törmäysnopeus tarkoittaa testiajoneuvon todellista ajonopeutta, joka mitataan 6 metrin säteellä ennen varsinaista törmäyspistettä ajoneuvon törmäystestin aikana.
Tien pientarakenteesta riippuen tien aaltopeltipalkkien törmäyksenestoelementtien tulisi olla rakenteeltaan erilaisia. Esimerkiksi tukimuuriin ja pientareeseen asennettaessa voidaan käyttää Gr-A-2C-tyyppistä palkkia.
Tien törmäyksenestokaiteiden suorituskykyvaatimukset:
(1) Kaunis ulkonäkö. Valtatien aaltopahvista valmistetut törmäyksenestokaiteet tulee sovittaa yhteen tien ympäristön kanssa, ja kaiteita voidaan kaunistaa viherryttämällä ja muilla keinoin.
(2) Vahva suojauskyky. Tämä tarkoittaa, että kaiteen rakenteella on oltava tietty puristuslujuus. Ajoneuvot eivät riko sitä helposti. Kaupunkien teillä on paljon liikennettä ja onnettomuuksia sattuu. Myös taloudelliset tappiot ovat suuret ja liikenneruuhkat ovat helposti syntyviä, joten riittävän lujat kaiteet voivat toimia suojaavina, erityisesti tieosuuksilla, joilla on paljon raskaita kuorma-autoja, kuten keskellä olevat erotusvyöhykkeellä varustetut kaiteet, joilla on vahvat törmäyksenesto-ominaisuudet. On tapahtunut toissijainen törmäys vastaantulevan ajoneuvon kanssa.
(3) Hyvä ohjauskyky. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvon törmättyä kaiteeseen se voidaan poistaa sujuvasti takaisin joutumatta liikaa takaisin ja aiheuttamatta toissijaista törmäystä samaan suuntaan ajavan ajoneuvon kanssa.
(4) Hyvä taloudellisuus ja maankäytön säästö. Kaiteiden törmäyksenesto- ja ohjausominaisuuksien tyydyttämisen lisäksi meidän tulisi myös pyrkiä parhaamme mukaan vähentämään kaiteiden materiaalien määrää taloudellisuuden varmistamiseksi. Siksi pienikokoisia kaiteita tulisi käyttää mahdollisimman paljon tilan säästämiseksi ja projektikustannusten vähentämiseksi.