Kuumasinkitty verkkoaita, jota kutsutaan myös kuumasinkityksi verkkoaidaksi, on menetelmä, jossa aita upotetaan sulaan metalliin metallipinnoitteen saamiseksi. Kuumasinkitty verkkoaita ja pinnoitettu metalli muodostavat metallurgisen pinnoitteen liukenemisen, kemiallisen reaktion ja diffuusion avulla. liimatut seoskerrokset. Viime vuosina korkeajännitteisen voimansiirron, liikenteen ja viestinnän nopean kehityksen myötä kaideverkkojen suojausvaatimukset ovat kasvaneet yhä korkeammiksi, ja kuumasinkittyjen kaideverkkojen kysyntä on myös jatkuvasti kasvanut. Kun kuumasinkitty kaide nostetaan pois sulasta metallista, seoskerroksen pintaan kiinnittynyt sula metalli jäähdytetään ja jähmettyy pinnoitteeksi. Kuumasinkityksen muodostama seoskerros on kovempi kuin itse alusta, joten se ei vaurioidu helposti. Siksi kuumasinkityn kerroksen ja metallialustan välillä on hyvä sidosvoima. Jos valitset pitkään käytettävän kaidekaiteen, voit käyttää vain kuumasinkittyjä. Kun olet investoinut siihen, sinun ei tarvitse vaihtaa niitä koko käyttöiän ajan. Muoto on sama kuin kaksipuolisessa kaideverkossa. Ainoa asia on, että väri ei ole vihreä, vaan kirkkaan hopea.
Tuotanto- ja jalostusmenetelmät:
Tapauksen mukaan käytetään usein esipinnoituskäsittelymenetelmää. Tiedämme, että verkkoaita on suojaava tuote. Koska sitä käytetään ulkona useita vuosia, korroosion estämisestä pitkäaikaisesti on tullut ongelma, joka on ratkaistava. Yleisesti ottaen kaikki tällä hetkellä moottoriteiden ja rautateiden kaideverkoissa käytettävät pinnat. Pääasiallinen sinkitysmenetelmä on kuumasinkitys, mutta jotkut pienet tehtaat käyttävät myös kylmäsinkitystä.
Kuumasinkityksen offline-hehkutus: Ennen kuin kaideverkko siirtyy kuumasinkityslinjalle, se ensin kiteytetään uudelleen ja hehkutetaan pohja- tai kellohehkutusuunissa. Tällä tavoin sinkityslinjalla ei tapahdu hehkutusta. Prosessi on ohi. Ennen kuumasinkitystä verkon on pidettävä puhdas rautapinta, jossa ei ole oksideja tai muuta likaa. Tässä menetelmässä ensin poistetaan rautaoksidikerros hehkutetun kaideverkon pinnalta peittaamalla ja sitten levitetään suojaksi sinkkikloridikerros tai ammoniumkloridin ja sinkkikloridin seoksesta koostuva liuotinkerros. Estetään kaideverkon uudelleen hapettuminen.
Kuumasinkityn verkkoaidan edut
1. Käsittelykustannukset: Ruosteenestolla käytettävän kuumasinkityksen kustannukset ovat alhaisemmat kuin muiden maalipinnoitteiden;
2. Kestävä: Esikaupunkiympäristöissä tavallinen kuumasinkitty ruosteenestokerros voi kestää yli 50 vuotta ilman korjausta; kaupunki- tai merialueilla Qinglin kaiteen tehtaalla vakiona valmistettu kuumasinkitty ruosteenestokerros voi kestää yli 50 vuotta. Kestää 20 vuotta ilman uudelleenmaalausta.
3. Hyvä luotettavuus: Sinkitty kerros ja teräs on metallurgisesti sidottu ja niistä tulee osa teräspintaa, joten pinnoitteen kestävyys on suhteellisen luotettava;
4. Pinnoitteella on vahva sitkeys: Sinkkipinnoite muodostaa erityisen metallurgisen rakenteen, joka kestää mekaanisia vaurioita kuljetuksen ja käytön aikana;
5. Kattava suojaus: Jokainen pinnoitettujen osien osa voidaan pinnoittaa sinkillä, jopa painaumissa, terävissä kulmissa ja piilossa olevissa paikoissa, se voidaan suojata täysin;
6. Säästä aikaa ja vaivaa: Sinkitysprosessi on nopeampi kuin muut pinnoitusmenetelmät, ja se voi säästää maalaukseen tarvittavaa aikaa rakennustyömaalla asennuksen jälkeen. Kuumasinkityn pinnan väri on valkoinen, sinkkipitoisuus on suuri ja hinta on hieman korkeampi. Yleisesti ottaen on olemassa enemmän upotettuja sinkittyjä tuotteita, joilla on erilaisia värejä ja hyvät korroosionesto-ominaisuudet.
Pääasialliset käyttötarkoitukset: Käytetään laajalti turvallisuussuojana moottoriteiden turvallisuuseristyksissä, rautateillä, lentokentillä, asuinalueilla, tehtaissa ja kaivoksissa, tilapäisillä rakennustyömailla, satamissa ja terminaaleissa, puutarhoissa, ruokintapaikoilla, vuoristoalueiden sulkemisalueilla ja metsänsuojelualueilla.
Julkaisun aika: 21.11.2023