Teräsritilärakenne soveltuu erilaisiin käyttötarkoituksiin. Sitä on käytetty laajalti teollisuustyöpajoissa esimerkiksi sulatoissa, teräsvalssaamoissa, kemianteollisuudessa, kaivosteollisuudessa ja voimalaitoksissa lattiatasanteina, tasanteina, jalkakäytävinä, portaina jne. Teräsritilä koostuu pitkittäisistä ritilöistä ja poikittaistangoista. Ensimmäinen kantaa kuorman, ja jälkimmäinen yhdistää edelliset ristikkomaiseksi kokonaisuudeksi. Ritilän ja tankojen liitostavan ja prosessiominaisuuksien mukaan teräsritilä jaetaan useisiin tyyppeihin.
Painehitsattu teräsritilä
Painehitsattu ritilä on valmistettu pitkittäissuuntaisista kantavista ritilöistä ja poikittain kierretystä neliöteräksestä yli 2000 kV:n hitsausvirran ja 100 t:n paineen avulla. Valmistusleveys on 1000 mm. Sen kantavassa ritilässä ei ole reikiä (eli sitä ei ole heikennetty). Pituus- ja poikittaissuunnassa olevat solmut on hitsattu piste pisteeltä. Hitsit ovat sileitä ja kuonattomia, jolloin muodostuu ritilä, jossa on 600–1000 kiinteää liitoskohtaa neliömetriä kohden, ja jolla on tasainen valonläpäisy ja ilmanläpäisevyys. Koska hitsauskohdassa ei ole kuonaa, sillä on hyvä tarttuvuus maaliin tai sinkkikerrokseen, kuten kuvassa 1 on esitetty. Päätyristikon ja kantavan ristikon välinen T-liitos on yhdistetty CO2-kaasulla suojatulla hitsauksella.
Upotettu painehitsattu teräsritilä
Se koostuu kantavasta ritilästä, jossa on rei'itetty reikä, ja poikittaisesta ritilästä ilman rei'itettyä reikää. Poikittaista ritilää upotetaan kantavaan ritilääseen, ja sitten painehitsauskoneella hitsataan jokainen solmu. Koska se on samanlainen kuin edellinen ritilärakenne, mutta poikittainen ritilä on levy, sen poikkileikkausmoduuli on suurempi kuin kierretyn neliöteräksen, joten sillä on suurempi kantavuus kuin edellisellä ritilällä.
Puristetun teräsritilälevyn kantavassa rakenteessa on ura tankojen liittämistä varten. Ura on sirpin muotoinen. Vierekkäisten kantavien ritilälevyjen sirpin muotoiset urat on taivutettu vastakkaisiin suuntiin. Heikentämättömät poikittaistangot painetaan kantavien ritilälevyjen uriin suurella paineella erityisellä puristimella. Koska urat on taivutettu vastakkaisiin suuntiin, poikittaistankoihin lisätään lisämitta, mikä lisää ritilälevyn jäykkyyttä. Näin ollen kantavat ritilälevyt ja poikittaistangot on erottamattomasti liitetty toisiinsa muodostaen vahvan ritilälevyn, joka kestää vaakasuoraa leikkausvoimaa ja jolla on suuri vääntöjäykkyys, joten se kestää suuren kuormituksen. Puristetun ritilälevyn päätyreunalevyn ja kantavan ritilälevyn välinen T-muotoinen solmu hitsataan CO2-kaasusuojahitsauksella.
Teräksinen pistokiinnitteinen ritilälevy Tämän tyyppisessä ritilälevyssä on kapea ura kantavassa ritilälevyssä. Tangot työnnetään uriin ja pyöritetään muodostaen pystysuoran ja vaakasuoran ristikon loveen. Kantavan ritilälevyn päätylevy hitsataan kantavaan ritilälevyyn CO2-kaasusuojahitsauksella. Lisäksi tangot vahvistetaan kiinnityksen jälkeen paloilla. Tämän tyyppistä ritilälevyä on valmistettu massatuotannossa Kiinassa. Sen etuja ovat yksinkertainen kokoonpano ja pieni hitsaustyömäärä, mutta sen kantavuus ei ole korkea, joten sitä voidaan käyttää vain kevyenä ritilälevynä.
Sahahampainen ritilälevy Kun ritilälevylle on erityisiä liukuestevaatimuksia, kuten kaltevilla jalkakäytävillä, joilla on jäätä, lunta tai öljyä, voidaan käyttää sahahampaista ritilälevyä. Tämän tyyppisiä ritilälevyjä on kahta tyyppiä: tavallisia ja erikoisia. Sen kantava ritilälevy on sahalaitainen säle. Poikittaiset ritilätangot ovat samat kuin puristushitsatun ritilälevyn, jotka ovat kierrettyjä neliöteräksiä, jotka on puristushitsattu kantavaan ritilälevyyn. Kun käyttäjä tarvitsee sitä estääkseen 15 mm:n halkaisijan omaavan kuulan tai muun samankokoisen esineen kulkeutumisen raosta, yksi tai useampi kierreterästanko voidaan puristushitsata vierekkäisten kantavien ritilälevyjen väliin poikittaisten ritilätankojen alle (kierretty neliöteräs). Tavallisen sahatun ritilälevyn ja erikoistyypin ritilälevyn välinen ero on se, että tavallisen tyyppiset poikittaiset ritilätangot on hitsattu kantavan ritilälevyn sahalaitojen yläpäähän. Tällä tavoin ihmisten jalanjäljet koskettavat vain poikittaistankoja (kuva 5a), kun taas erikoismuotoiset poikittaistangot on hitsattu kantavan ristikkolevyn sahanterän kouruun, jolloin ihmisten jalanjäljet koskettavat sahanterää (kuva 5b). Siksi erikoistyypillä on parempi liukueste kuin tavallisella tyypillä. Tavalliseen tyyppiin verrattuna jälkimmäisellä on 45 % parempi liukueste poikittaistankojen suunnassa kuin edellisellä.
Tyypistä riippumatta, koska se on ristikkolevyn ja tankojen muodostama ristikkoliitos, sillä on erinomaiset liukuesteominaisuudet ja vahva kantavuus. Lisäksi sen valmiissa tuotteissa ei ole rakoja eikä reikiä. Jos pinta suojataan galvanoidulla pinnoitteella, sen korroosionkestävyys ja kulutuskestävyys ovat huomattavasti paremmat kuin muilla metallisilla terasseilla. Lisäksi sen hyvä valonläpäisy ja ilmanläpäisevyys tekevät siitä sopivan monenlaisiin tilaisuuksiin.
Julkaisun aika: 19. kesäkuuta 2024