Vahvistettua verkkoa käytetään itse asiassa monilla teollisuudenaloilla. Alhaisten kustannustensa ja kätevän rakenteensa ansiosta se on voittanut kaikkien suosion rakennusprosessissa. Tänään kerron teille teräsverkon vähän tunnetuista asioista.
Teräsverkko voi nopeasti lyhentää terästankojen asennusaikaa, joka on 50–70 % lyhyempi kuin käsin asennettavan sidontaverkon. Teräsverkon terästankojen välinen etäisyys on suhteellisen pieni. Teräsverkon pitkittäis- ja poikittaiset terästangot muodostavat verkkorakenteen ja niillä on luja hitsausvaikutus, joka estää betonihalkeamien syntymistä ja kehittymistä. Jalkakäytävä, lattia ja lattia on päällystetty teräsverkolla. Levyt voivat vähentää betonipintojen halkeamia noin 75 %.
Rakennusteräsverkko voi toimia terästankojen roolissa vähentäen tehokkaasti maan halkeamia ja painaumia, ja sitä käytetään laajalti moottoriteiden ja tehdastyöpajojen karkaisemisessa. Se sopii pääasiassa suuriin betoniprojekteihin. Teräsverkon silmäkoko on hyvin säännöllinen, mikä on paljon suurempi kuin käsin sidotun verkon silmäkoko.
Teräsverkolla on suuri jäykkyys ja hyvä elastisuus, eivätkä terästangot taivu, muodonmuutos tai liuku betonivalussa helposti. Tällöin betonin suojakerroksen paksuutta on helppo hallita ja se on tasainen, mikä parantaa huomattavasti raudoitettujen betonirakenteiden laatua.
Teräsverkolla on hyvät taloudelliset hyödyt, teräsverkon suunnittelulujuus on 50–70 % korkeampi kuin luokan I teräksellä (sileä teräshitsattu verkko), ja sitä voidaan silti pienentää noin 30 % ottaen huomioon tietyt komponenttivaatimukset, kun käytetään % terästankoja. Yhteenvetona (verrattuna I-luokan terästankoihin) teräsverkon asentaminen voi vähentää projektin kustannuksia noin 10 %.
Julkaisun aika: 23.5.2023