Hege-snelheid anty-botsingsbeskermingen fereaskje hege materiaalsterkte, en de oerflakbehanneling fan anty-botsingsbeskermingen fereasket anty-korrosje en anty-ferâldering. Om't beskermingen meast bûten brûkt wurde, binne se ek tige resistint tsjin hege en lege temperatueren. De botsingssnelheid fan it auto ferwiist nei de werklike rydsnelheid fan it testauto mjitten binnen 6 meter foar it werklike botsingspunt tidens de botsingstest fan it auto.
Ofhinklik fan it type bermstruktuer moatte de golfplaten anty-botsingsbeskermingspanielen fan 'e dyk ferskillende strukturele foarmen oannimme. Bygelyks, as de golfplatenbalke by de steunmuorre en bermuorre ynstalleare is, kin it Gr-A-2C-type brûkt wurde.
Prestaasjeeasken foar botsingsbeskermingen op 'e snelwei:
(1) Moaie uterlik. De golfplaten foar de botsingsbestindige beskerming fan 'e dyk moatte wurde ôfstimd op 'e omjouwing fan 'e dyk, en de beskerming kin wurde ferfraaid troch fergriening en oare middels.
(2) Sterke beskermingsfermogen. Dit betsjut dat de struktuer fan 'e relingboerd in beskate mjitte fan kompresjeresistinsje hawwe moat. Sil net maklik brutsen wurde troch auto's. Stedswegen hawwe in swier ferkearsvolume en ûngemakken barre. It ekonomyske ferlies is ek grut, en it is maklik om files te feroarsaakjen, dus relingen fan genôch sterkte kinne in bepaalde beskermjende rol spylje, foaral op dykseksjes mei in grut oantal swiere frachtweinen, lykas de sintrale skiedingsriem relingen mei sterke anty-botsingsmooglikheden. In twadde botsing barde mei in tsjinkommende auto.
(3) Goede begeliedingsmooglikheden. Dit betsjut dat nei't it auto tsjin de fangrail botst, it sûnder problemen eksportearre wurde kin sûnder te folle werom te stuitsjen en in twadde ûngelok mei it auto yn deselde rjochting te feroarsaakjen.
(4) Goede ekonomy en lânbesparring. Wylst wy foldogge oan de anty-botsings- en begeliedingsprestaasjes fan beskermingsrails, moatte wy ek ús bêst dwaan om de hoemannichte beskermingsmaterialen te ferminderjen om ekonomy te garandearjen. Dêrom moatte beskermingsrails mei in lytse foetôfdruk safolle mooglik brûkt wurde om romte te besparjen en projektkosten te ferminderjen.
Pleatsingstiid: 1 febrewaris 2024