De stielen roosterstruktuer is oanpast oan 'e behoeften fan ferskate doelen. It is in soad brûkt yn yndustriële workshops yn yndustryen lykas smelterijen, stielwalserijen, gemyske yndustry, mynbouyndustry en enerzjysintrales as flierplatfoarms, platfoarms, stoepen, treppen, ensfh. It stielen rooster bestiet út longitudinale roosters en dwersbalken. De earste draacht de lading, en de lêste ferbynt de earste ta in rasterachtich gehiel. Neffens de ferbiningsmetoade en proseseigenskippen fan it rooster en de balken, is it stielen rooster ferdield yn ferskate soarten.
Druklaske stielen raster
Druklasrooster wurdt makke fan longitudinale draachroosters en transversaal draaid fjouwerkant stiel, mei help fan in lasstroomfoarsjenning boppe 2000KV en in druk fan 100t. De produksjebreedte is 1000 mm. It draachrooster hat gjin ponsgaten (d.w.s. it is net ferswakke). De knooppunten yn 'e longitudinale en transversale rjochting binne punt foar punt las. De lassen binne glêd en slakfrij, wêrtroch in raster ûntstiet mei 600 oant 1000 fêste ferbiningsknooppunten per fjouwerkante meter, dat in unifoarme ljochtoerdracht en loftpermeabiliteit hat. Omdat it laspunt gjin slak hat, hat it in goede hechting oan ferve of galvanisearre laach, lykas te sjen is yn figuer 1. De T-ferbining tusken it einraster en it draachrooster is ferbûn troch CO2-gasbeskerme lassen.
Ynbêde druklaske stielen raster
It bestiet út in draachraster mei in ponsgat en in transversaal raster sûnder in ponsgat. It transversaal raster wurdt ynbêde yn it draachraster, en dan wurdt de druklasmasine brûkt om elk knooppunt te lassen. Om't it fergelykber is mei de foarige rasterstruktuer, mar it transversaal raster in plaat is, is de seksjemodulus grutter as dy fan draaid fjouwerkant stiel, sadat it in hegere draachkapasiteit hat as it foarige raster.
De draachflak fan 'e parse stielen roasterplaat is sleuven foar de ferbining fan 'e balken. De sleuf is sikkelfoarmich. De sikkelfoarmige sleuven fan 'e oanbuorjende draachroosterplaten binne yn tsjinoerstelde rjochtingen bûgd. De net-ferswakke dwarsbalken wurde mei hege druk troch in spesjale parse yn 'e sleuven fan 'e draachroosterplaten skood. Omdat de sleuven yn tsjinoerstelde rjochtingen bûgd binne, krije de dwarsbalken in ekstra diminsje, wat de styfheid fan 'e roasterplaat fergruttet. Dêrom binne de draachroosterplaten en de dwarsbalken ûnlosmeitsjelik mei-inoar ferbûn, wêrtroch't in sterke roasterplaat ûntstiet dy't horizontale skuorkrêft kin wjerstean en in grutte torsjonale styfheid hat, sadat it in grutte lading kin wjerstean. De T-foarmige knoop tusken de einrâneplaat fan 'e parse roasterplaat en de draachroosterplaat is lassen mei CO2-gasbeskerme lassen.
Ynsteekbere stielen roasterplaat Dit type roasterplaat hat in tinne sleuf op 'e draachbere roasterplaat. De balken wurde yn 'e sleuven ynfoege en draaid om in fertikaal en horizontaal raster yn 'e kerf te foarmjen. De einrâneplaat fan 'e draachbere roasterplaat wurdt mei de draachbere roasterplaat laske troch CO2-gasbeskermjend lassen. Derneist wurde de balken nei it befestigjen fersterke mei blokken. Dit type roasterplaat is massaal produsearre yn Sina. De foardielen binne ienfâldige gearstalling en minder laswurkdruk, mar syn draachkapasiteit is net heech, sadat it allinich brûkt wurde kin as in lichte roasterplaat.
Spesjale seagetoskroosterplaat As der spesjale anty-slip easken binne foar de roosterplaat, lykas hellende stoepen mei iis, snie of oalje, kin in spesjale seagetoskroosterplaat brûkt wurde. Dit type roosterplaat is der yn twa soarten: gewoan en spesjaal. De draachflak foar de roosterplaat is in lat mei kartels. De transversale roosterbalken binne itselde as dy fan 'e druk-lassen roosterplaat, dat binne draaide fjouwerkante stielen balken dy't ûnder druk lassen binne op 'e draachflak foar de roosterplaat. As de brûker it nedich hat, kinne ien of mear skroefdraadstalen balken ûnder druk lassen wurde tusken oanswettende draachflakken ûnder de transversale roosterbalken (draaide fjouwerkante stiel) om te foarkommen dat in bal mei in diameter fan 15 mm of oare objekten fan ferlykbere grutte troch de iepening giet. It ferskil tusken de gewoane type kartele roosterplaat en de spesjale type roosterplaat is dat de gewoane type transversale roosterbalken oan it boppeste ein fan 'e kartels fan 'e draachflak foar de roosterplaat lassen binne. Op dizze wize komme de fuotprinten fan minsken allinnich yn kontakt mei de dwersbalken (Ofbylding 5a), wylst de spesjaal foarme dwersbalken oan 'e trog fan 'e seagetosk fan 'e draachplaat laske binne, sadat de fuotprinten fan minsken yn kontakt komme mei de seagetosk (Ofbylding 5b). Dêrom hat it spesjale type in gruttere anty-slipweerstand as it gewoane type. Yn ferliking mei it gewoane type hat de lêste 45% grutter anty-slipfermogen yn 'e rjochting fan 'e dwersbalke as de earste.
Nettsjinsteande it type, om't it in rasterferbining is fan 'e rasterplaat en de balken, hat it poerbêste antislipprestaasjes en sterke draachkapasiteit. Derneist hawwe de ôfmakke produkten gjin gatten en gjin ponsgaten. As it oerflak galvanisearre beskermingsmaatregels krijt, binne de korrosjebestriding en wearbestindigens folle better as oare metalen terrassen. Derneist bepale de goede ljochtoerdracht en loftpermeabiliteit ek dat it geskikt is foar in ferskaat oan gelegenheden.
Pleatsingstiid: 19 juny 2024