A malla antirreflexo para autoestradas ten un efecto protector, pero en realidade é un tipo de serie de pantallas metálicas. Tamén se denomina malla metálica, malla antirreflexo, malla de placa de ferro, placa perforada, etc. Úsase principalmente para antirreflexo en autoestradas. Tamén se denomina rede antirreflexo para autoestradas.
O proceso de produción da rede antideslumbrante para autoestradas consiste en introducir unha folla metálica enteira nunha máquina especial para o seu procesamento, e así se formará unha folla tipo malla con malla uniforme. O seu principal ámbito de uso é o das autoestradas. O efecto principal é bloquear parte das luces dos vehículos de dobre sentido pola noite, o que pode protexer eficazmente o efecto deslumbrante das luces dos vehículos nos ollos das persoas cando se atopan vehículos de dobre sentido. E como valado tipo estrutura metálica, tamén pode ter o efecto de separar os carrís superior e inferior do sol, e ten efectos antideslumbrantes e de bloqueo evidentes. É un dos produtos de rede de protección para autoestradas máis eficaces e prácticos. Os materiais de fabricación da rede antideslumbrante para autoestradas son: chapa de aceiro baixo en carbono, chapa de aceiro inoxidable e outras chapas metálicas.
A rede antideslumbramento para autoestradas ten as seguintes vantaxes:
1. Varios estándares e personalizables.
2. O corpo de malla é relativamente pequeno en peso, novedoso en aparencia, fermoso, forte e duradeiro.
3. Tamén é axeitado para o seu uso como rede antilanzamento para pontes.
4. Capacidade anticorrosiva.
5. Pódese desmontar, mover e reutilizar e ten unha forte adaptabilidade a diversos entornos viarios.
6. Reciclable e reutilizable, facendo eco das recomendacións de protección ambiental. É doado de desmontar e montar e ten unha boa reutilizabilidade. A valla pódese reorganizar segundo sexa necesario.
Data de publicación: 29 de febreiro de 2024