A közúti korlát szerkezete az eredeti korlátoszlopokat felső és alsó részre osztja. A felső oszlop acélcsövének alsó végét az alsó oszlop acélcsövének felső végébe helyezik, és csavarok keresztezik, hogy összekapcsolják a felső és az alsó oszlop acélcsöveit. A korlátoszlop deformációs helyzetét az alsó oszlop megerősítésével szabályozza, azaz burkolattal vagy más eljárással megakadályozza az alsó korlátoszlop deformálódását. Ugyanakkor részlegesen vagy teljesen gyengíti a felső oszlopot, hogy szabályozza a korlátoszlop deformációs helyzetét. Ily módon, bár a nyomatékkar csökken, a keresztmetszet és a hajlítási modulus is csökken, hogy az ütközésállósági szint ne legyen alacsonyabb az eredeti szabványos tervnél. A vasúti korlátháló kiváló minőségű, alacsony széntartalmú vashuzalból készül. Ponthegesztés és automatizált, precíz és pontos mechanikai berendezésekkel történő formázás után cinkbemártással felületkezelik, és a hagyományos brit szabványok szerint gyártják. A háló felülete sima és tiszta, a szerkezet erős és egyenletes, az összteljesítmény pedig jó.
Elemezzük tehát a lezárt önkormányzati utakat. A nevükből már sejthető, mit jelentenek. Olyan útvédő korlátokra utal, amelyeket főként városokban használnak.
Természetesen számos városi útkorlát létezik: önkormányzati útkorlátok, járdakorlátok, mozgatható és nem mozgatható korlátok, útközépi korlátok, folyóvédelmi korlátok stb., ami azt mutatja, hogy széleskörű alkalmazási lehetőségekkel rendelkeznek. Ezután elemezzük az önkormányzati útkorlát termékek jellemzőit, főként a következő szempontokat figyelembe véve:
1. A városi útkorlátok szépek és praktikusak.
2. Könnyen telepíthető önkormányzati útkorlátok
3. Különböző önkormányzati épületekben és utakon használható
A fenti jellemzőkből és típusokból látható az önkormányzati útkorlátok használata, mivel nem szabad elfelejteni, hogy az önkormányzati útkorlátok nemcsak védelmi funkciókat, hanem vonzó hatásokat is ellátnak, így a következő az önkormányzati útkorlátok felhasználási köre. Az elemzést főként a következőkre vonatkozóan végezték el:
1. Városépítés
2. Úton
3. Fejlesztési övezet
4. Gyár
5. Kert tér
6. Villaudvar
7. Szórakozóhelyek
8. Szálloda + szupermarket
9. Minden lakóövezet
10. Állatkert + gyep
11. Tó + medence
Tehát alapvetően a fenti problémákat beépítettük a helyi önkormányzati úti korlátokba, amelyeket természetesen egyes helyeken valóban esztétikai célokat szolgálnak, de mindezt védelmi szerepében, tehát itt úgy nevezzük, hogy minimalizáljuk az önkormányzati úti korlátfalakat. És különféle egyéb károkat, ez nemcsak károkat okoz, hanem a biztonságunk érdekében is utat nyithat.
Közzététel ideje: 2023. dec. 06.