Az acélrács teherhordó laposacélból és bizonyos távolságra elrendezett keresztgerendákból készül, majd nagyfeszültségű elektromos pozitív hegesztőgéppel hegesztik össze az eredeti lemezt, amelyet vágással, bemetszéssel, nyitással, szegéllyel és egyéb eljárásokkal tovább megmunkálnak, hogy a megrendelő által kívánt készterméket kapják. Kiváló tulajdonságai miatt széles körben használják. Nagy szilárdságú, könnyű szerkezetű, könnyen emelhető, szép megjelenésű, tartós, jól szellőző, hőelvezető és robbanásbiztos. Gyakran használják petrolkémiai iparban, erőművi vízművekben, szennyvíztisztító telepeken, kommunális mérnöki munkákban, közegészségügyi mérnöki munkákban és más területeken. Nedves és csúszós helyeken az acélrácsnak bizonyos csúszásgátló tulajdonságokkal is rendelkeznie kell. Az alábbiakban az acélrácsok esetében gyakran használt csúszásgátló megoldások elemzését végezzük, amelyeket a projekt tényleges helyzetétől függően lehet kiválasztani.
Csúszásgátló megoldás 1
A meglévő technológiában a csúszásgátló acélrács általában fogazott laposacélt használ, és a fogazott laposacél egyik oldalán egyenetlen fognyomok vannak. Ez a szerkezet hatékonyan javíthatja a csúszásgátló teljesítményt. A fogazott acélrácsot csúszásgátló acélrácsnak is nevezik. Kiváló csúszásgátló hatással rendelkezik. A fogazott laposacélból és csavart négyszögletes acélból hegesztett fogazott acélrács csúszásgátló és szép is. A fogazott acélrács felülete tűzihorganyzott, és az ezüstfehér szín fokozza a modern hangulatot. Különböző helyeken használható. A fogazott laposacél típusa megegyezik a hagyományos laposacéléval, azzal a különbséggel, hogy a laposacél egyik oldalán egyenetlen fognyomok vannak. Az első a csúszásgátló. Annak érdekében, hogy az acélrács csúszásgátló hatással rendelkezzen, a laposacél egyik vagy mindkét oldalán bizonyos követelményeknek megfelelő fogalakzatot készítenek, amely használat közben csúszásgátló szerepet játszik. A csúszásgátló laposacél egy speciális alakú profilhoz tartozik, periodikus fogalakú és szimmetrikus speciális alakú profillal. Az acél keresztmetszeti alakja gazdaságos, amennyiben megfelel a használati szilárdságnak. A hagyományos csúszásgátló laposacél keresztmetszeti alakját a szokásos helyeken használják, míg a kétoldalas csúszásgátló laposacélt olyan esetekben, ahol az elülső és a hátulsó oldal felcserélhető, például az autófestő helyiség padlóján, ami növelheti a kihasználtsági arányt. Az ilyen laposacél-szerkezet gyártási folyamata azonban bonyolultabb, és a gyártási költség magasabb. A fogazott acélrács ára viszonylag magas, kérjük, vásárláskor vegye figyelembe a költségeket.
Csúszásgátló megoldás 2
Ez egy gazdaságos és egyszerű csúszásgátló acélrács, amely fix keretet, síkacélt és a rögzített keret lánc- és vetülékszálaiban elrendezett keresztrudakat tartalmaz; a síkacél a rögzített keret függőleges irányában megdől. A síkacél megdől, és amikor az emberek ezen az acélrácson járnak, a talp és a síkacél közötti érintkezési felület nagy, ami javítja a talp kényelmét és hatékonyan növeli a súrlódást. Amikor az emberek járnak, a megdöntött síkacél fordított fogak szerepét töltheti be, hogy megakadályozza a talp elcsúszását erőhatás alatt. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a csúszást az acélrácson való oda-vissza járás során, előnyös megoldásként a két szomszédos síkacélt ellentétes irányba döntik, hogy elkerüljék a síkacél felső felületéből kiálló keresztrudak által okozott ütéseket. A keresztrúd legmagasabb pontja alacsonyabb, mint a síkacél magassága, vagy azzal egy síkban van. Ez a szerkezet egyszerű, hatékonyan növeli a talp és a síkacél közötti érintkezési felületet, hatékonyan növeli a súrlódást és csúszásgátló hatást fejt ki. Amikor az emberek járnak, a döntött laposacél befelé fordított fogak szerepét töltheti be, megakadályozva, hogy a talpak erőhatás alatt elcsússzanak.
Csúszásgátló megoldás három szempontból: Az acélrács csúszásgátló rétege az alap ragasztórétegen keresztül tapad az acélrács fémlemezének felületéhez, a csúszásgátló réteg pedig egy homokréteg. A homok egy általánosan elérhető anyag. A homok csúszásgátló anyagként való használata jelentősen csökkentheti a gyártási költségeket; ugyanakkor a csúszásgátló réteg nagy mennyiségű homokot von be a fémlemez felületére, hogy növelje a felületi érdességet, és a homokszemcsék közötti szemcseméret-különbség révén elérje a csúszásgátló funkciót, így jó csúszásgátló hatással rendelkezik. A homokréteg 60 ~ 120 mesh kvarchomokból készül. A kvarchomok egy kemény, kopásálló, kémiailag stabil szilikát ásvány, amely nagymértékben javíthatja az acélrács csúszásgátló hatását. Az ebben a szemcseméret-tartományban lévő kvarchomok a legjobb csontvédő hatással rendelkezik, és kényelmesebb rálépni; a kvarchomok szemcsemérete viszonylag egyenletes, ami javíthatja az acélrács felületének esztétikáját. Az alap ragasztóréteg ciklopentadién gyanta ragasztót használ. A ciklopentadién gyanta ragasztók jó kötési hatással rendelkeznek, és szobahőmérsékleten kikeményednek. A ragasztótest folyékonyságának és színének javítása érdekében a helyzettől függően különféle anyagok adhatók hozzá, és különféle színek közül lehet választani. A ragasztóréteg ciklopentán gyanta ragasztót használ, és a ragasztóréteg egyenletesen van bevonva a csúszásgátló réteg felületén. A csúszásgátló rétegen kívülre felvitt ragasztó szilárdabbá teszi a csúszásgátló réteget, és a homok nem könnyen esik le, ezáltal meghosszabbítva az acélrács élettartamát. A csúszásgátló homok használata csökkenti az acélrácshoz szükséges fémanyagok felhasználását és csökkenti a gyártási költségeket; a kvarchomok szemcseméret-különbségének csúszásgátlóként való felhasználásával a csúszásgátló hatás kiemelkedő, a megjelenése szép; nem könnyen kopik és hosszú élettartamú; könnyen telepíthető és szétszerelhető.
Közzététel ideje: 2024. július 9.