A meglévő tájépítészeti bakutak gyakran nem elég vonzóak, és nehezen illeszkednek a környezetbe, különösen a jó ökológiai környezetű helyeken. A hagyományos bakutak élettartamának meghosszabbítása érdekében műanyagot és egyéb vegyi anyagokat helyeznek a pedálok felületére, ami nemcsak könnyen szennyezi a környezetet, hanem a megjelenést is befolyásolja. Ugyanakkor a bakutak szilárdsága nem garantálható hatékonyan. Az üreges rácsos deszkaút könnyű acélrácsot használ burkolóanyagként, így mind a napfény, mind az eső áthatolhat, lehetővé téve az alján lévő növényzet jó növekedését. Kialakítása csökkenti az oldalirányú rezonanciát is, így javítja a járás kényelmét, ami nemcsak szép hatásokkal jár, hanem a projekt költségeit is csökkenti.
Új építőanyagként a rácslemez egyedi előnyöket mutat a városi tájépítészetben. Először is, tartós, karbantartásmentes, nagy szilárdságú, könnyű, nem porosodik, magas fényáteresztő képességgel, jó csúszásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, valamint könnyen telepíthető és eltávolítható, így alkalmas kültéri látványosságokra. Másodszor, a rácslemez gyors telepítéssel és gyors eltávolítással rendelkezik, ami elősegíti a látványosság környezetének védelmét.
A tájépítészeti rácsos pallóút nemcsak szép és vonzó megjelenésű, hanem könnyen integrálható a környezetbe is. Előnyei közé tartozik a nagy szilárdság, a jó tartóhatás, a könnyű szétszerelés és karbantartás, valamint a korrózióállóság. A tájépítészeti acél rácsos pallóút egy pallóút-testet és egy, a pallóút-test alján elhelyezett szerelési mechanizmust tartalmaz. A pallóút-test tartalmaz egy rácslemezt, egy tömítőlemezt, egy acélbetonlemezt, egy tartógerincet és egy pedált. A tömítőlemez szimmetrikusan van elrendezve a rácslemez mindkét végének alsó helyzetében. A tömítőlemez és a rácslemez között kialakított szögben egy acélhorony van elhelyezve, és a tömítőlemez és a rácslemez az acélhoronyon keresztül van összekötve; az acélbetonlemez a rácslemez alján van elhelyezve, és az acélbetonlemez és a rácslemez, illetve a tömítőlemez között egy vízelvezető réteg alakul ki. A tartógerincek egyenlő távolságra vannak elosztva a vízelvezető rétegben. A tartógerincek végei érintkeznek az acélbetonlemezzel, illetve a rácslemezzel, és nyomást gyakorolnak az acélbetonlemezre, illetve a rácslemezre. A pedál egyik oldalának mindkét végén vízelvezető nyílások vannak nyitva, és a vízelvezető nyílások a vízelvezető réteghez vannak csatlakoztatva.
Közzététel ideje: 2024. május 30.