高速衝突防止ガードレールには高い材料強度が求められ、衝突防止ガードレールの表面処理には耐腐食性と耐老化性が求められます。ガードレールは通常屋外で使用されるため、高温・低温にも高い耐性が求められます。車両衝突速度とは、車両衝突試験において、実際の衝突地点から6メートル手前で測定された試験車両の実際の走行速度を指します。
道路路肩構造の種類に応じて、高速道路用波形衝突防止ガードレールパネルの構造形式が異なります。例えば、擁壁と路肩に波形梁を設置する場合は、Gr-A-2C型を使用します。
高速道路の衝突防止ガードレールの性能要件:
(1)美しい外観。高速道路用波形衝突防止ガードレールパネルは、道路の周辺環境との調和が図られており、緑化などの手段でガードレールを美化することができます。
(2)強力な保護能力。これは、ガードレール板の構造が一定の圧縮抵抗を持つ必要があることを意味します。車両によって簡単に破損することはありません。都市部の道路は交通量が多く、事故が発生しやすいです。経済的損失も大きく、交通渋滞を引き起こしやすいため、十分な強度を持つガードレールは、特に大型トラックが多く通行する道路区間では、強力な衝突防止能力を備えた中央分離帯ガードレールのように、一定の保護的役割を果たします。対向車との二次衝突が発生しました。
(3)優れた誘導性。これは、車両がガードレールに衝突した後、過度に跳ね返ったり、同じ方向の車両との二次事故を引き起こしたりすることなく、スムーズに排出できることを意味します。
(4)経済性と敷地面積の節約。ガードレールの衝突防止性能と誘導性能を満たす一方で、経済性を確保するためにガードレール材料の使用量を最大限に削減する必要があります。そのため、設置面積の小さいガードレールを可能な限り採用することで、省スペース化とプロジェクトコストの削減を図る必要があります。



投稿日時: 2024年2月1日