რკინიგზის შედუღების ღობის მონტაჟი

შედუღებული მავთულის ბადე ფართოდ შეიძლება გამოყენებულ იქნას რკინიგზის დამცავი ღობეებისთვის. ზოგადად, რკინიგზის დამცავი ღობეების გამოყენებისას საჭიროა კოროზიისადმი მაღალი მდგრადობა, ამიტომ ნედლეულის მოთხოვნები შედარებით მაღალი იქნება. შედუღებულ მავთულის ბადეს აქვს მაღალი გამძლეობა და ღობის კონსტრუქცია ძალიან მოსახერხებელია, ამიტომ ის რკინიგზის დამცავი ღობისთვის საუკეთესო არჩევანია.
დღეს მე გაგაცნობთ რამდენიმე პუნქტს, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ ინსტალაციის დროს.

თუ დამცავი ღობე ძირითადად შეჯახების საწინააღმდეგოდ გამოიყენება, ხარისხი დამოკიდებულია მშენებლობის პროცესზე. მშენებლობის დროს ყურადღება უნდა მიექცეს მშენებლობის მომზადებისა და ძელების დამწყობის კომბინაციას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ბარიერული ღობის მონტაჟის ხარისხი.

დამცავი ღობის დამონტაჟებისას აუცილებელია აღჭურვილობის მასალის გათვალისწინება, განსაკუთრებით გზისპირა ფსკერზე ჩამარხული სხვადასხვა მილსადენების სპეციფიკური ორიენტაცია და მშენებლობის პროცესში მიწისქვეშა აღჭურვილობის დაზიანება დაუშვებელია.

თუ ის მაღალსიჩქარიან რკინიგზის ხიდზე გამოიყენება, საჭიროა ფლანგის დამონტაჟება და ყურადღება უნდა მიექცეს ფლანგის პოზიციონირებას და სვეტის ზედა ზედაპირის ამაღლების კონტროლს.

ამით დასრულდა შესავალი შედუღებული ბადისებრი ღობის შესახებ. თუ რაიმე შეკითხვა გაგიჩნდებათ, შეგიძლიათ დამიკავშირდეთ ნებისმიერ დროს!