Torên dijî-avêtinê, wekî tesîseke girîng a parastina ewlehiyê, bi berfirehî li piran, otobanan, avahiyên bajarî û deverên din têne bikar anîn da ku bi bandor pêşî li xetereyên ewlehiyê yên ji ber avêtina ji bilindahiyên bilind çêdibin bigirin. Ev gotar dê pêvajoya avakirina torên dijî-avêtinê, ji sêwirandinê, hilbijartina materyalan, hilberînê bigire heya sazkirinê, bi berfirehî analîz bike, da ku pêvajoyek tevahî ya avakirina torên dijî-avêtinê pêşkêşî xwendevanan bike.
1. Prensîbên sêwirandinê
Dizaynatorên dijî-avêtinêdivê pîvan û taybetmendiyên ewlehiyê yên hişk bişopînin. Berî sêwirandinê, lêkolînek berfireh a li ser cîhê sazkirinê hewce ye, tevî nirxandina berfireh a faktorên wekî erdnîgarî, avhewa û hewcedariyên karanînê. Prensîbên sêwirandinê bi giranî aramiya avahîsaziyê, guncawbûna mezinahiya torê, domdariya dij-korozyonê, û hwd. vedihewîne. Aramiya avahîsaziyê piştrast dike ku tora dij-avêtinê dikare di bin şert û mercên hewayê yên dijwar de aram bimîne; mezinahiya torê divê li gorî hewcedariyên rastîn were destnîşankirin, ne tenê ji bo ku rê li ber derbasbûna tiştên piçûk bigire, lê di heman demê de ji bo berçavgirtina hewakirin û estetîkê jî; domdariya dij-korozyonê hewce dike ku materyalê tora dij-avêtinê berxwedana baş a korozyonê hebe û temenê karûbarê xwe dirêj bike.
2. Hilbijartina materyalê
Hilbijartina materyalê torên dijî-avêtinê pir girîng e û rasterast bi bandora wê ya parastinê û temenê xizmetê ve girêdayî ye. Materyalên torên dijî-avêtinê yên hevpar têlên pola yên kêm-karbon, pola goşeyî, tora plakaya pola û hwd. hene. Têla pola ya kêm-karbon ji ber hişkbûna xwe ya baş û performansa xwe ya weldingê bi berfirehî tê bikar anîn; pola goşeyî materyalê sereke ji bo stûn û çarçoveyan e, ku hêza piştgiriyê ya têr peyda dike; tora plakaya pola ji bo torê materyalê bijarte ye ji ber tora xwe ya yekreng û hêza xwe ya bilind. Wekî din, divê girêdan û girêkên tora dijî-avêtinê jî ji berhemên bi kalîte bin da ku aramiya avahiya giştî misoger bikin.
3. Pêvajoya hilberînê
Proseya hilberîna tora dijî-avêtinê birîna torê, çêkirina çarçovê, qeyandina stûnê, dermankirina dijî-korozyonê û gavên din vedihewîne. Pêşî, li gorî nexşeyên avakirinê û pêdiviyên teknîkî, tora plakaya pola di mezinahiya û mîqdara diyarkirî de tê birîn. Dû re, pola goşeyê li gorî nexşeya sêwiranê di çarçoveyek torê de tê çêkirin û bi karanîna makîneya qeyandina kevanê tê qeyandin. Hilberîna stûnê jî li gorî nexşeyên sêwiranê dişopîne, û pola goşeyê di şikl û mezinahiya pêwîst de tê qeyandin. Piştî ku hilberîna tor, çarçove û stûnê qediya, pêdivî bi şûşa qeyandinê û dermankirina dijî-korozyonê heye. Dermankirina dijî-korozyonê bi gelemperî galvanîzekirina germ-dip an jî boyaxa dijî-korozyonê ya sprejkirinê bikar tîne da ku berxwedana korozyonê ya tora dijî-avêtinê baştir bike.
4. Gavên sazkirinê
Pêvajoya sazkirina tora dijî-avêtinê divê li gorî taybetmendiyên avakirinê û pêdiviyên ewlehiyê yên hişk bişopîne. Pêşî, stûnên qedandî li qada sazkirinê li gorî cîh û mesafeya pêşwextkirî rast bikin. Stûn bi gelemperî bi boltên berfirehkirinê an jî bi kaynakirinê têne rast kirin da ku aramiya stûnan were misoger kirin. Dûv re, perçeyên torê yek bi yek bi stûn û çarçoveyan ve girêdin û bi pêçan an jî toqan ve girêdin. Di dema pêvajoya sazkirinê de, pêdivî ye ku were piştrast kirin ku perçeyên torê dûz, teng in û ne zivirî ne û ne jî sist in. Piştî ku sazkirin qediya, pêdivî ye ku tevahiya avahiya tora dijî-avêtinê were kontrol kirin û were sererast kirin da ku were piştrast kirin ku ew li gorî pêdiviyên sêwiranê û standardên ewlehiyê ye.
5. Piştî tamîrkirinê
Parastina piştî tora dij-avêtinê jî bi heman rengî girîng e. Bi rêkûpêk kontrol bikin ka girêdan û girêkên tora dij-avêtinê sist an zirar dîtine an na, û wan di wextê xwe de biguherînin an tamîr bikin. Di heman demê de, divê bal were kişandin ser performansa dij-korozyonê ya tora dij-avêtinê. Ger korozyon were dîtin, divê dermankirina dij-korozyonê di wextê xwe de were kirin. Wekî din, pêdivî ye ku bermahî û qirêjiya li ser tora dij-avêtinê were paqij kirin da ku ew hewadar û xweşik bimîne.
Dema weşandinê: 15ê rêbendana 2025an