ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນເປັນມືອາຊີບໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ການຜະລິດແລະການຂາຍຂອງຕາຫນ່າງ guardrail, ຮົ້ວ, ແລະຮົ້ວໂດດດ່ຽວສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາສິບປີ, ແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະສະຫນອງຕະຫຼາດແລະລູກຄ້າດ້ວຍການບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບລະບົບຕາຫນ່າງ guardrail ໂລຫະ.
ແຜນການຕິດຕັ້ງສຸດທິ Frame Guardrail:
1. ພື້ນຖານໄດ້ຖືກໂຍນລົງໃນພື້ນທີ່, ແລະຂຸມຂອງພື້ນຖານໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນດ້ວຍຕົນເອງ. ສ່ວນຫີນທີ່ບໍ່ສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ດ້ວຍມື ໃຊ້ລູກປືນລົມ ຫຼືປືນລົມເພື່ອສ້າງຮູຕື້ນ.
2. ການຂຸດຂຸມຝັງດິນຂອງພື້ນຖານແມ່ນຂຶ້ນກັບຫນ້າດິນ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພື້ນຖານຊີມັງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າຂະຫນາດຂຸມຂອງພື້ນຖານແມ່ນເຫມາະສົມ, ຕໍາແຫນ່ງຍົນ, ແລະຄວາມຮາບພຽງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫນ້າດິນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ.
3 ການຖອກພື້ນ: ກ່ອນທີ່ຈະຖອກຊີມັງ, ຂຸມພື້ນຖານໄດ້ຖືກກວດກາ. ເນື້ອໃນການກວດກາແມ່ນ: ① ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕໍາແຫນ່ງຍົນແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງຖານຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດ. ②ວ່າດິນຂອງພື້ນຖານໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະເພາະ. ③ ບໍ່ວ່າຈະມີການສະສົມຂອງນ້ໍາ, debris, ດິນວ່າງ, ແລະວ່າບໍ່ວ່າຈະເປັນຂຸມພື້ນຖານໄດ້ຖືກທໍາຄວາມສະອາດ.
4. ປູພື້ນປູພື້ນ ຄອນກຣີດ
ຫຼັງຈາກຂຸດຂຸມພື້ນຖານແລ້ວ, ພື້ນຖານຄອນກີດຄວນຖອກລົງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ໃນເວລາທີ່ pouring ພື້ນຖານ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສູງຂອງຕົນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ: ຂະຫນາດຂອງພື້ນຖານສີມັງຂອງຖັນແມ່ນ 300mm * 300mm * 400mm.
5. ວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງຄໍລໍາສຸດທິ guardrail ໂລຫະ. ຫຼັງຈາກຖັນໄດ້ຖືກເຮັດ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມສະຖານະການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການຖອກໃສ່ຂັ້ນສອງແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂຸມທີ່ສະຫງວນໄວ້ ສຳ ລັບການຖອກໃສ່ຮອງແມ່ນເຮັດຢູ່ເທິງພື້ນຖານ. ຂະຫນາດຂອງຮູທີ່ສະຫງວນແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖັນ. ໂດຍທົ່ວໄປມັນແມ່ນ 15-25mm ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖັນແລະນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ pouring ມັດທະຍົມ.
6. ວິທີການກໍ່ສ້າງຕາຫນ່າງ guardrail ໂລຫະ: ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດ, ພື້ນຖານແລະຖັນແມ່ນການກໍ່ສ້າງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕາຫນ່າງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງເສັ້ນຊື່, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຄວນເຮັດເປັນຄ້ອຍຮາບພຽງຊື່ຫຼື inclined drape ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຂຶ້ນແລະລົງໃນໂຄງສ້າງຫຼາຍເກີນໄປ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-07-2024