Kaip greitkelių apsauginių turėklų tinklus galima naudoti ilgiau lauke? Greitkelių apsauginių turėklų tinklai šiandien plačiai naudojami, tačiau apsauginių turėklų tinklų antikorozinė apsauga visada buvo rūpestis. Pastaruoju metu buvo tiriamas greitkelių apsauginių turėklų tinklų karštas cinkavimas. Tai ne tik užtikrina kokybę ir ilgesnį tarnavimo laiką. Trikampio formos lenkimo apsauginių turėklų tinklai buvo plačiai naudojami dekoratyvinei apsaugai greitkeliuose, greitkeliuose, geležinkeliuose, oro uostuose, gamyklose, gyvenamuosiuose kvartaluose, uostuose ir terminaluose, savivaldybių oazėse, sodo gėlynuose ir oazėse. Apsauginių turėklų tinklas yra būdas užmegzti internetinį ryšį ir tapti pažangiu apsauginių turėklų produktu. Jis daugiausia skirstomas į tris kategorijas: cinkuotas, purškiamas ir panardinamas. Šis produktas yra suvirintas aukštos kokybės mažai anglies turinčia plienine viela. Korozijos sąlygos apima galvanizavimą, karštą dengimą, plastiko purškimą ir plastiko panardinimą. Produktai yra gražūs, tvirti ir gerai atsparūs korozijai. Specializuojasi geležinkeliuose, greitkeliuose ir sąvartynuose, pasižymi ilgaamžiškumu, grožiu, plačiu matymo lauku ir puikiomis apsaugos savybėmis.
Apsauginių turėklų tinklas yra profesionalios apsaugos produktas. Jis yra patvarus, gražus, plataus matymo ir puikių apsauginių savybių. Tinklo korpusas yra išlietas iš betono kaip vienas iš ramsčių, todėl bendra projekto kaina yra maža. Didelio stiprumo bendras stabilumas, tinklo korpuso spalvos plastiko sluoksnis pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir dekoratyviniu efektu, todėl tinklo galinis žiedas yra harmoningas ir gražus. Produkto savybės: apsauga nuo korozijos, senėjimo, oro sąlygų, saulės ir kt. Antikorozinė danga, karšto galvanizavimo, plastiko purškimo ir panardinimo į plastiką pavidalu, daugiausia naudojama kaip papildoma užtvara uždaruose geležinkelio greitkeliuose ir naudojama vartuose plėtros zonose. Šis produktas daugiausia naudojamas izoliacijai ir apsaugai abiejuose geležinkelio galuose. Tai uždaras užtvarinis produktas, skirtas profesionalioms geležinkelio vietoms. Jis pasižymi patvarumu, grožiu, matomumu ir atvirumu, atlieka puikią apsauginę funkciją. Visos geležinkelio izoliacinės tvoros yra statomos liejant betoną, o tai užtikrina saugumą, švarias kolonas, mažas projekto kainas ir yra išsami. Didelio stiprumo bendras stabilumas, tinklo korpuso spalvos plastiko sluoksnis pasižymi puikiu atsparumu korozijai ir dekoratyviniu efektu, todėl tinklo galinis žiedas yra harmoningas ir gražus.
Montuojant apsauginį turėklų tinklą, statybos vienetas turėtų tiksliai suprasti įvairius konstrukcinius brėžinius ir tikslias įvairių vamzdžių, įkastų kelio sankasoje, padėtis. Statybos metu draudžiama pažeisti požeminę įrangą. Jei geležinkelio apsauginis turėklų tinklas įkalamas į kolonas, kai jis yra per gilus, kolonos negalima ištraukti ir pataisyti. Prieš įkalant pamatą, jį reikia vėl sutankinti arba pakoreguoti kolonos padėtį. Statybos metu, artėjant prie gylio, reikia atkreipti dėmesį į kalimo intensyvumo valdymą. Geležinkelio apsauginiams turėklams reikia sumontuoti flanšus, atkreipti dėmesį į apsauginio turėklų tinklo flanšų padėtį ir kolonų viršutinio aukščio valdymą. Apsauginis turėklų tinklas yra geležinkelio saugos įrangos įrengimo projektas ir svarbi greitkelių išvaizdos kokybės dalis. Geležinkelio apsauginio turėklų tinklo vidinė kokybė slypi žaliavose ir apdorojimo procese. Jo išvaizdos kokybė priklauso nuo statybos proceso. Statybos metu turime atkreipti dėmesį į statybos paruošimo ir polių kalimo derinį, nuolat kaupti patirtį ir stiprinti statybos valdymą, kad būtų užtikrinta įrengimo kokybė. Greitkelio apsauginių turėklų tinklo gaminiai yra ryškių spalvų, gražios išvaizdos ir apsaugoti nuo aplinkos, itin atsparūs korozijai, atsparūs druskos purškimui, atsparūs temperatūrai ir karščiui, atsparūs oro sąlygoms, ryškių spalvų, didelio stiprumo, ilgo tarnavimo laiko ir mažų priežiūros bei remonto išlaidų.
Kalbant apie greitkelių apsauginių turėklų tinklų karšto cinkavimo kainą: karšto cinkavimo, skirto apsaugoti nuo rūdžių, kaina yra mažesnė nei kitų dažų dangų kaina; greitkelių apsauginių turėklų tinklų patvarumas: priemiesčių aplinkoje standartinis karštai cinkuotas antikorozinis sluoksnis gali išlikti ilgiau nei 50 metų be remonto; miesto ar atviroje jūroje standartinis karštai cinkuotas antikorozinis sluoksnis gali išlikti 20 metų be remonto; greitkelių apsauginių turėklų tinklų, naudojant tokį antikorozinį apdorojimą, patikimumas yra geras: cinkuotas sluoksnis metalurgiškai sujungiamas su plienu ir tampa plieno paviršiaus dalimi, todėl dangos patvarumas yra gana patikimas;
Apsauginių turėklų tinklo danga pasižymi dideliu patvarumu: cinkuotas sluoksnis sudaro specialią metalurginę struktūrą, kuri gali atlaikyti mechaninius pažeidimus transportavimo ir naudojimo metu; specifinė apsauga: kiekviena padengtos dalies dalis gali būti padengta cinku, net jei ją galima detaliai apsaugoti įdubose, aštriuose kampuose ir paslėptose vietose; apsauginių turėklų tinklų karštas cinkavimas taupo laiką ir pastangas: cinkavimo procesas yra patogesnis nei kiti dengimo statybos būdai ir gali padėti išvengti apsauginių turėklų montavimo statybvietėje. Laikas, reikalingas aukščiau pateiktam paveikslėliui dažyti. Karštai cinkuotas paviršius yra baltas ir turi daug cinko, kuris yra šiek tiek brangesnis. Apskritai cinkuoti paviršiai yra spalvingesni ir pasižymi geromis antikorozinėmis savybėmis.
Įrašo laikas: 2023 m. gruodžio 8 d.