Ceļa aizsargmargu struktūra ir sadalīt sākotnējās aizsargmargu kolonnas augšējā un apakšējā daļā. Augšējās kolonnas tērauda caurules apakšējais gals ir ievietots apakšējās kolonnas tērauda caurules augšējā galā, un skrūves to šķērso, savienojot augšējās un apakšējās kolonnas tērauda caurules. Tas kontrolē aizsargmargu kolonnas deformācijas pozīciju, nostiprinot apakšējo kolonnu, tas ir, izmantojot apvalku vai citus procesus, lai novērstu apakšējās aizsargmargu kolonnas deformāciju. Vienlaikus tas daļēji vai pilnībā vājina augšējo kolonnu, lai kontrolētu aizsargmargu kolonnas deformācijas pozīciju. Tādā veidā, lai gan momenta svira ir samazināta, vienlaikus tiek samazināts arī šķērsgriezums. Lieces modulis tiek samazināts, lai nodrošinātu, ka sadursmes novēršanas līmenis nav zemāks par sākotnējo standarta konstrukciju. Dzelzceļa aizsargmargu tīkls ir izgatavots no augstas kvalitātes zema oglekļa satura dzelzs stieples. Pēc punktveida metināšanas un formēšanas, izmantojot automatizētu, precīzu un akurātu mehānisku aprīkojumu, tas tiek apstrādāts ar cinka iegremdēšanas procesu un ražots saskaņā ar tradicionālajiem Lielbritānijas standartiem. Sieta virsma ir gluda un glīta, struktūra ir izturīga un vienmērīga, un kopējā veiktspēja ir laba.
Tātad, analizēsim bloķētos pašvaldību ceļus. Jums vajadzētu saprast, ko tas nozīmē, aplūkojot nosaukumu. Tas attiecas uz ceļa aizsargbarjerām, kuras galvenokārt izmanto pilsētās.
Protams, ir daudz dažādu pilsētu ceļu aizsargbarjeru veidu: pašvaldību ceļu aizsargmargas, ietvju aizsargmargas, pārvietojamas un nekustīgas aizsargmargas, ceļa centra aizsargmargas, upju drošības aizsargmargas utt., kas liecina par plašu pielietojumu klāstu. Tālāk mēs analizēsim pašvaldību ceļu aizsargmargu produktu īpašības, galvenokārt iekļaujot šādus aspektus:
1. Pašvaldības ceļu aizsargbarjeras ir skaistas un praktiskas.
2. Viegli uzstādāmas pašvaldības ceļu aizsargbarjeras
3. Var izmantot dažādās pašvaldības ēkās un ceļos


Tad pašvaldību ceļu aizsargbarjeru izmantošanu var redzēt no iepriekš minētajām īpašībām un veidiem, jo jāatceras, ka pašvaldību ceļu aizsargbarjeras pilda ne tikai aizsargfunkcijas, bet arī rada pievilcīgus efektus, tāpēc tālāk ir sniegts pašvaldību ceļu aizsargbarjeru izmantošanas apjoms. Tika veikta analīze, galvenokārt ietverot:
1. Pašvaldību inženierbūvniecība
2. Uz ceļa
3. Attīstības zona
4. Rūpnīca
5. Dārza laukums
6. Villas pagalms
7. Izklaides vietas
8. Viesnīca + lielveikals
9. Visas dzīvojamās zonas
10. Zoodārzs + zāliens
11. Ezers+baseins
Tātad būtībā iepriekšminētajos jautājumos mēs esam iekļāvuši vietējo pašvaldību ceļu aizsargbarjeras, kas tiks izmantotas, protams, dažviet tiešām ir estētiskiem nolūkiem, bet visam ir sava aizsardzības loma, tāpēc šeit mēs to saucam par pašvaldības ceļu aizsargbarjeru sienu samazināšanu un dažādiem citiem bojājumiem, tie ir ne tikai bojājumi, bet var arī pavērt ceļu mūsu drošībai.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 6. decembris