Pretmešanas tīkli kā svarīgs drošības aizsardzības līdzeklis tiek plaši izmantoti tiltos, automaģistrālēs, pilsētu ēkās un citās vietās, lai efektīvi novērstu drošības apdraudējumus, ko rada mešana augstkalnā. Šajā rakstā tiks vispusīgi analizēts pretmešanas tīklu būvniecības process, sākot no projektēšanas, materiālu izvēles, ražošanas līdz uzstādīšanai, lai iepazīstinātu lasītājus ar pilnīgu pretmešanas tīkla būvniecības procesu.
1. Projektēšanas principi
Dizainspretmešanas tīklijāievēro stingri drošības standarti un specifikācijas. Pirms projektēšanas ir nepieciešama detalizēta uzstādīšanas vietas apsekošana, tostarp visaptveroša tādu faktoru kā reljefa, klimata un lietošanas prasību izvērtēšana. Projektēšanas principi galvenokārt ietver konstrukcijas stabilitāti, acu izmēru piemērotību, pretkorozijas izturību utt. Konstrukcijas stabilitāte nodrošina, ka pretmešanas tīkls var saglabāt stabilitāti ekstremālos laika apstākļos; acu izmērs ir jānosaka atbilstoši faktiskajām vajadzībām, ne tikai lai novērstu mazu priekšmetu iekļūšanu, bet arī lai ņemtu vērā ventilāciju un estētiku; pretkorozijas izturība prasa, lai pretmešanas tīkla materiālam būtu laba izturība pret koroziju un tas pagarinātu tā kalpošanas laiku.
2. Materiālu izvēle
Pretmešanas tīklu materiāla izvēle ir ļoti svarīga un tieši saistīta ar to aizsargājošo efektu un kalpošanas laiku. Izplatītākie pretmešanas tīklu materiāli ir zema oglekļa satura tērauda stieple, leņķa tērauds, tērauda plākšņu siets utt. Zema oglekļa satura tērauda stieple tiek plaši izmantota, pateicoties tās labai izturībai un metināšanas īpašībām; leņķa tērauds ir galvenais materiāls kolonnām un rāmjiem, nodrošinot pietiekamu atbalsta izturību; tērauda plākšņu siets ir vēlamais materiāls sietam, pateicoties tā vienmērīgajam sietam un augstajai izturībai. Turklāt pretmešanas tīkla savienotājiem un stiprinājumiem jābūt arī augstas kvalitātes izstrādājumiem, lai nodrošinātu kopējās konstrukcijas stabilitāti.
3. Ražošanas process
Pretmetiena tīkla ražošanas process ietver sieta griešanu, rāmja izgatavošanu, kolonnas metināšanu, pretkorozijas apstrādi un citus soļus. Vispirms saskaņā ar konstrukcijas rasējumiem un tehniskajām prasībām tērauda plākšņu sietu sagriež norādītajā izmērā un daudzumā. Pēc tam leņķa tērauds tiek izgatavots režģa rāmī saskaņā ar projekta rasējumu un sametināts, izmantojot loka metināšanas iekārtu. Kolonnas ražošana arī notiek saskaņā ar projekta rasējumiem, un leņķa tērauds tiek sametināts nepieciešamajā formā un izmērā. Pēc sieta, rāmja un kolonnas izgatavošanas ir nepieciešama metināšanas izdedžu uzklāšana un pretkorozijas apstrāde. Pretkorozijas apstrādē parasti izmanto karsto cinkošanu vai pretkorozijas krāsas izsmidzināšanu, lai uzlabotu pretmetiena tīkla izturību pret koroziju.
4. Uzstādīšanas darbības
Pretmešanas tīkla uzstādīšanas procesam jāievēro stingras konstrukcijas specifikācijas un drošības prasības. Vispirms gatavās kolonnas jānostiprina uzstādīšanas zonā atbilstoši iepriekš noteiktajai pozīcijai un atstarpei. Kolonnas parasti tiek nostiprinātas ar izplešanās skrūvēm vai metināšanu, lai nodrošinātu kolonnu stabilitāti. Pēc tam sieta daļas pa vienai jāpiestiprina pie kolonnām un rāmjiem un jāpiestiprina ar skrūvēm vai sprādzēm. Uzstādīšanas laikā ir jāpārliecinās, ka sieta daļas ir plakanas, cieši pieguļošas, nav savītas vai vaļīgas. Pēc uzstādīšanas pabeigšanas visa pretmešanas tīkla konstrukcija ir jāpārbauda un jāpielāgo, lai pārliecinātos, ka tā atbilst konstrukcijas prasībām un drošības standartiem.
5. Pēcapkope
Tikpat svarīga ir arī pretmešanas tīkla apkope pēc tā darbības. Regulāri pārbaudiet, vai pretmešanas tīkla savienotāji un stiprinājumi nav vaļīgi vai bojāti, un savlaicīgi nomainiet vai salabojiet tos. Vienlaikus pievērsiet uzmanību pretmešanas tīkla pretkorozijas veiktspējai. Ja tiek konstatēta korozija, savlaicīgi jāveic pretkorozijas apstrāde. Turklāt ir nepieciešams notīrīt pretmešanas tīklu no gružiem un netīrumiem, lai tas būtu vēdināms un skaists.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 15. janvāris