Tērauda režģa konstrukcija ir pielāgota dažādu mērķu vajadzībām. To plaši izmanto rūpniecības darbnīcās tādās nozarēs kā kausēšanas krāsnis, tērauda velmēšanas rūpnīcas, ķīmiskā rūpniecība, kalnrūpniecība un elektrostacijas kā grīdas platformas, platformas, ietves, kāpņu pakāpieni utt. Tērauda režģis sastāv no gareniskiem režģiem un šķērsvirziena stieņiem. Pirmais nes slodzi, bet otrais savieno pirmos režģveida veselumā. Atkarībā no režģa un stieņu savienošanas metodes un procesa īpašībām tērauda režģi iedala vairākos veidos.
Spiediena metināts tērauda režģis
Spiediena metinātais režģis ir izgatavots no gareniski nesošajiem režģiem un šķērsvirzienā savīta kvadrātveida tērauda, izmantojot metināšanas barošanas avotu virs 2000KV un 100t spiedienu. Izgatavošanas platums ir 1000 mm. Tā nesošajam režģim nav caurumu (t.i., tas nav novājināts). Mezgli garenvirzienā un šķērsvirzienā ir sametināti punkts pa punktam. Metinājuma šuves ir gludas un bez izdedžiem, tādējādi veidojot režģi ar 600 līdz 1000 stingriem savienojuma mezgliem uz kvadrātmetru, kam ir vienmērīga gaismas caurlaidība un gaisa caurlaidība. Tā kā metināšanas punktā nav izdedžu, tam ir laba saķere ar krāsu vai cinkošanas slāni, kā parādīts 1. attēlā. T veida savienojums starp tā gala režģi un nesošo režģi ir savienots ar CO2 gāzes ekranētu metināšanu.
Iestrādāts spiediena metināts tērauda režģis
Tas sastāv no nesošā režģa ar perforētu caurumu un šķērsrežģa bez perforēta cauruma. Šķērsrežģis ir iestrādāts nesošajā režģī, un pēc tam katrs mezgls tiek sametināts ar spiediena metināšanas iekārtu. Tā kā tas ir līdzīgs iepriekšējai režģa struktūrai, bet šķērsrežģis ir plāksne, tā šķērsgriezuma modulis ir lielāks nekā savītam kvadrātveida tēraudam, tāpēc tam ir lielāka nestspēja nekā iepriekšējam režģim.
Presētā tērauda režģa plāksnes nesošajā nojumē ir izveidots rievas stieņu savienošanai. Rieva ir sirpjveida. Blakus esošo nesošo režģa plākšņu sirpjveida rievas ir saliektas pretējos virzienos. Nenovājinātie šķērsstieņi tiek iespiesti nesošo režģa plākšņu spraugās ar augstu spiedienu, izmantojot speciālu presi. Tā kā spraugas ir saliektas pretējos virzienos, šķērsstieņiem tiek pievienots papildu izmērs, kas palielina režģa plāksnes stingrību. Tādēļ nesošās režģa plāksnes un šķērsstieņi ir nesaraujami savienoti viens ar otru, veidojot izturīgu režģa plāksni, kas var izturēt horizontālu bīdes spēku un kurai ir liela vērpes stingrība, lai tā varētu izturēt lielu slodzi. T-veida mezgls starp presētās režģa plāksnes gala malas plāksni un nesošo režģa plāksni ir metināts ar CO2 gāzes ekranētu metināšanu.
Iespraužama tērauda režģa plāksne Šāda veida režģa plāksnei ir šaura sprauga uz nesošās režģa plāksnes. Stieņi tiek ievietoti spraugās un pagriezti, veidojot vertikālu un horizontālu režģi iecirtumā. Nesošās režģa plāksnes gala malas plāksne ir sametināta ar nesošo režģa plāksni, izmantojot CO2 gāzes ekranētu metināšanu. Turklāt stieņi pēc nostiprināšanas tiek pastiprināti ar blokiem. Šāda veida režģa plāksne ir masveidā ražota Ķīnā. Tās priekšrocības ir vienkārša montāža un mazāka metināšanas darba slodze, taču tās nestspēja nav augsta, tāpēc to var izmantot tikai kā vieglu režģa plāksni.
Zāģzobaina speciāla režģa plāksne. Ja režģa plāksnei ir īpašas pretslīdes prasības, piemēram, slīpām ietvēm ar ledu, sniegu vai eļļu, var izmantot zāģzobainu speciālu režģa plāksni. Šāda veida režģa plāksnei ir divi veidi: parastā un speciālā. Tās nesošā režģa plāksne ir līste ar robainām malām. Šķērsvirziena režģa stieņi ir tādi paši kā spiediena metinātajai režģa plāksnei, kas ir savīti kvadrātveida tēraudi, kas ir spiediena metināti uz nesošās režģa plāksnes. Ja lietotājam tas ir nepieciešams, lai novērstu 15 mm diametra lodītes vai cita līdzīga izmēra objekta iekļūšanu spraugā, starp blakus esošajām nesošajām režģa plāksnēm zem šķērsvirziena režģa stieņiem (savīti kvadrātveida tēraudi) var spiediena metināt vienu vai vairākus vītņotus tērauda stieņus. Atšķirība starp parastā tipa zobaino režģa plāksni un speciālā tipa režģa plāksni ir tāda, ka parastā tipa šķērsvirziena režģa stieņi ir piemetināti pie nesošās režģa plāksnes robaino malu augšējiem galiem. Tādā veidā cilvēku pēdu nospiedumi saskaras tikai ar šķērsstieņiem (5.a attēls), savukārt īpašas formas šķērsstieņi ir piemetināti pie nesošās režģa plāksnes zāģzoba iedobes, lai cilvēku pēdu nospiedumi saskartos ar zāģzobu (5.b attēls). Tādēļ īpašajam tipam ir lielāka pretslīdes izturība nekā parastajam tipam. Salīdzinot ar parasto tipu, pēdējam ir par 45% lielāka pretslīdes spēja šķērsstieņa virzienā nekā pirmajam.
Neatkarīgi no veida, tā kā tas ir režģa plāksnes un stieņu režģa savienojums, tam ir lieliska pretslīdes veiktspēja un spēcīga nestspēja. Turklāt tā gatavajiem izstrādājumiem nav spraugu un caurumu. Ja virsmai tiek nodrošināti cinkoti aizsardzības pasākumi, tā izturība pret koroziju un nodilumizturība ir daudz pārāka par citiem metāla klājiem. Turklāt tā labā gaismas caurlaidība un gaisa caurlaidība arī nosaka, ka tas ir piemērots dažādiem gadījumiem.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 19. jūnijs