За време на производствениот процес на рудниците за јаглен, ќе се генерира голема количина на подземни води. Подземните води течат во резервоарот за вода преку ровот поставен на едната страна од тунелот, а потоа се испуштаат во земјата со повеќестепена пумпа. Поради ограничениот простор на подземниот тунел, над ровот обично се додава покривка како тротоар за луѓето да одат по него.
Покривките за ровови што најчесто се користат во Кина сега се цементни производи. Овој вид покривка има очигледни недостатоци како што е лесното кршење, што претставува сериозна закана за безбедното производство на рудниците за јаглен. Поради ефектот на притисокот од земјата, ровот и покривката на ровот често се подложени на огромен притисок. Бидејќи цементната покривка има слаба пластичност и нема способност за пластична деформација, таа често се крши и ја губи својата функција веднаш кога е изложена на притисок од земјата, претставувајќи сериозна закана за безбедноста на луѓето што одат по неа и ја губи можноста за повторна употреба. Затоа, треба често да се заменува, трошоците за употреба се високи и вршат притисок врз производството на рудниците. Цементната покривка е тешка и многу тешка за инсталирање и замена кога е оштетена, што го зголемува товарот врз персоналот и предизвикува огромно губење на работна сила и материјални ресурси. Бидејќи скршената цементна покривка паѓа во ровот, ровот треба често да се чисти.
Развој на покривка на ровови
За да се надминат дефектите на цементната покривка, да се обезбеди безбедноста на движењето на персоналот, да се намалат трошоците за производство и да се ослободат вработените од тешка физичка работа, фабриката за поправка на машини во рудникот за јаглен организираше техничари за да дизајнираат нов тип на покривка за ровови врз основа на многу пракса. Новата покривка за ров е изработена од челична плоча со шари во облик на леќа со дебелина од 5 mm. За да се зголеми цврстината на покривката, под покривката е поставено зајакнувачко ребро. Зајакнувачкото ребро е направено од рамностран аголен челик со димензии 30x30x3 mm, кој е повремено заварен на челичната плоча со шари. По заварувањето, покривката се поцинкува како целина за спречување на 'рѓа и корозија. Поради различните големини на подземните ровови, специфичната големина на покривката за ровови треба да се обработи според вистинската големина на ровот.
Тест за цврстина на покривка на ров
Бидејќи покривот на ровот игра улога на пешачки премин, тој мора да може да носи доволно товар и да има доволен фактор на безбедност. Ширината на покривот на ровот е генерално околу 600 mm, а може да носи само едно лице при одење. За да го зголемиме факторот на безбедност, при вршење на статички тестови, поставуваме тежок предмет со маса 3 пати поголема од масата на човечкото тело на покривот на ровот. Тестот покажува дека покривот е сосема нормален без никакво свиткување или деформација, што укажува дека цврстината на новиот покрив е целосно применлива за пешачкиот премин.
Предности на покривките за ровови
1. Лесна тежина и лесна инсталација
Според пресметките, новиот покрив за ров тежи околу 20 илјади килограми, што е околу половина од цементниот покрив. Лесен е и многу лесен за инсталирање. 2. Добра безбедност и издржливост. Бидејќи новиот покрив за ров е направен од шарена челична плоча, тој не само што е цврст, туку и нема да се оштети од кршливо кршење и е издржлив.
3. Може да се користи повторно
Бидејќи новиот покрив за ровови е направен од челична плоча, тој има одреден капацитет на пластична деформација и нема да се оштети за време на транспортот. Дури и ако се случи пластична деформација, може да се употреби повторно откако ќе се поправи деформацијата. Бидејќи новиот покрив за ровови ги има горенаведените предности, тој е широко промовиран и применет во рудниците за јаглен. Според статистиката за употреба на нови покривки за ровови во рудниците за јаглен, употребата на нови покривки за ровови значително го подобри производството, инсталацијата, трошоците и безбедноста, и е достојна за промоција и примена.
Време на објавување: 12 јуни 2024 година