Вовед во производот – Армирачка мрежа.

Всушност, армираната мрежа се применува во многу индустрии, поради ниската цена и практичната конструкција, па затоа процесот на градење ја освоил наклонетоста на сите. Но, дали знаете дека челичната мрежа има специфична намена? Денес ќе разговарам со вас за оние непознати работи за челичната мрежа. 

Армирачката мрежа главно се користи за асфалтирање на мостови на автопати, трансформација на стари мостови, спречување на пукнатини на столбови итн., тестирањето на квалитетот на инженерството за примена во домашните мостови покажува дека употребата на челична мрежа значително го подобрува квалитетот на слојот на коловозот на мостот, стапката на поминување на дебелината на заштитниот слој е поголема од 95%, се подобрува рамноста на мостот, мостот речиси и да нема пукнатини, брзината на асфалтирање е зголемена за повеќе од 50%. Намалување на трошоците за проектот за асфалтирање на мостот за околу 10%, челичната мрежа на слојот за асфалтирање на мостот треба да користи заварена мрежа или префабрикувана челична мрежа, не смее да се користи врзувачка челична шипка, дијаметарот и растојанието помеѓу челичната шипка треба да се одредат од структурната форма на мостот и степенот на оптоварување, растојанието помеѓу челичната мрежа е најдобро 100~200 mm, дијаметарот е најдобро 6~00 mm. Надолжната и попречната должина на челичната мрежа треба да се одржуваат на еднакви растојанија, а дебелината на заштитниот слој од површината на заварената мрежа треба да биде помала од 20 mm.

Армирачката мрежа може брзо да го скрати работното време на инсталацијата на челичните шипки, а потребно е 50%-70% помалку време отколку рачното врзување на мрежата. Растојанието помеѓу челичните мрежи е релативно мало, а надолжната и попречната челична мрежа формираат мрежеста структура и имаат цврст ефект на заварување, што е погодно за спречување на создавање и развој на пукнатини во бетонот, а поставувањето челична мрежа на патот, подот и подот може да ги намали пукнатините на бетонската површина за околу 75%.

 Армирачката мрежа може да игра улога на челични шипки, ефикасно да ги намали пукнатините и вдлабнатините на земјата и е широко користена во стврднувањето на автопати и фабрички работилници. Главно погодна за бетонски проекти со голема површина, големината на мрежата на челичната мрежа е многу правилна, многу поголема од големината на мрежата на рачно врзаната мрежа. Челичната мрежа има голема цврстина и добра еластичност, а челичната шипка не е лесна за свиткување, деформација и лизгање при истурање на бетон. Во овој случај, дебелината на заштитниот слој на бетонот е лесна за контрола и е униформна, што значително го подобрува квалитетот на изградбата на армиран бетон.