Значењето на заштитната ограда на мостот

Неговата цел е да спречи возила надвор од контрола да го преминат мостот, да спречи возила да го пробијат, под и преку мостот и да ја разубави архитектурата на мостот. , да воведеме како да се класифицира нивото на заштита од судир на заштитните огради на мостовите од не'рѓосувачки челик.
Постојат многу видови заштитни огради за мостови од не'рѓосувачки челик. Покрај тоа што се поделени според локацијата, тие можат да се поделат и според структурните карактеристики, перформансите против судир итн. Според локацијата на инсталација, може да се поделат на странични заштитни огради на мостот, заштитни огради за зони за раздвојување на мостот и заштитни огради за пешаци и гранични ленти; според структурните карактеристики, може да се поделат на заштитни огради од греди-столбови (метални и бетонски), заштитни огради за проширување од типот на армиран бетонски ѕид и комбинирани заштитни огради; Според перформансите против судир, може да се поделат на крути заштитни огради, полукрути заштитни огради и флексибилни заштитни огради.
Вообичаени форми на заштитни огради вклучуваат бетонски заштитни огради, заштитни огради од брановидни греди и заштитни огради од кабел. За да ја изберете формата на заштитните огради за мостови, прво одредете го нивото на заштита од судир врз основа на наклонот на автопатот, земајќи ги предвид фактори како што се безбедноста, координацијата, карактеристиките на објектите што треба да се заштитат и геометриските услови на лице место итн., а потоа одредете ја структурната форма врз основа на фактори како што се сопствената структура, економичноста, конструкцијата и одржувањето. Постојат три вида на вградување: тип со директно вграден столб, тип на прирабничка врска и заштитна ограда за мостови и палуба за мостови леани во едно преку челични шипки што пренесуваат сила. Кога условите дозволуваат, може да се користат заменливи заштитни огради.

Неговата цел е да спречи возила надвор од контрола да го преминат мостот, да спречи возила да го пробијат, под и преку мостот и да ја разубави архитектурата на мостот. , да воведеме како да се класифицира нивото на заштита од судир на заштитните огради на мостовите од не'рѓосувачки челик. Постојат многу видови заштитни огради на мостовите од не'рѓосувачки челик. Покрај тоа што се поделени по локација, тие можат да се поделат и по структурни карактеристики, перформанси против судир итн. Според локацијата на инсталација, може да се подели на странични заштитни огради на мостот, заштитни огради за зона на раздвојување на мостот и заштитни огради за пешаци и гранични ленти; според структурните карактеристики, може да се подели на заштитни огради од греди-столбови (метални и бетонски), заштитни огради за проширување од типот на армиран бетонски ѕид и комбинирани заштитни огради; Според перформансите против судир, може да се подели на крути заштитни огради, полукрути заштитни огради и флексибилни заштитни огради. Вообичаените форми на заштитни огради вклучуваат бетонски заштитни огради, заштитни огради од брановидни греди и заштитни огради од кабел. За да се избере формата на заштитните огради на мостот, прво се одреди нивото на заштита од судир врз основа на наклонот на автопатот, земајќи ги предвид фактори како што се безбедноста, координацијата, карактеристиките на објектите што треба да се заштитат и геометриските услови на самото место итн., а потоа се одреди структурната форма врз основа на фактори како што се сопствената структура, економичноста, конструкцијата и одржувањето. Постојат три вида на вградување: тип со директно вграден столб, тип на прирабничка врска и заштитна ограда на мостот и палуба на мостот лиени во едно преку челични шипки што пренесуваат сила. Кога условите дозволуваат, може да се користат заменливи заштитни огради.
Неговата цел е да спречи возила надвор од контрола да го преминат мостот, да спречи возила да го пробијат, под и преку мостот и да ја разубави архитектурата на мостот. , да воведеме како да се класифицира нивото на заштита од судир на заштитните огради на мостовите од не'рѓосувачки челик. Постојат многу видови заштитни огради на мостовите од не'рѓосувачки челик. Покрај тоа што се поделени по локација, тие можат да се поделат и по структурни карактеристики, перформанси против судир итн. Според локацијата на инсталација, може да се подели на странични заштитни огради на мостот, заштитни огради за зона на раздвојување на мостот и заштитни огради за пешаци и гранични ленти; според структурните карактеристики, може да се подели на заштитни огради од греди-столбови (метални и бетонски), заштитни огради за проширување од типот на армиран бетонски ѕид и комбинирани заштитни огради; Според перформансите против судир, може да се подели на крути заштитни огради, полукрути заштитни огради и флексибилни заштитни огради. Вообичаените форми на заштитни огради вклучуваат бетонски заштитни огради, заштитни огради од брановидни греди и заштитни огради од кабел. За да се избере формата на заштитните огради на мостот, прво се одреди нивото на заштита од судир врз основа на наклонот на автопатот, земајќи ги предвид фактори како што се безбедноста, координацијата, карактеристиките на објектите што треба да се заштитат и геометриските услови на самото место итн., а потоа се одреди структурната форма врз основа на фактори како што се сопствената структура, економичноста, конструкцијата и одржувањето. Постојат три вида на вградување: тип со директно вграден столб, тип на прирабничка врска и заштитна ограда на мостот и палуба на мостот лиени во едно преку челични шипки што пренесуваат сила. Кога условите дозволуваат, може да се користат заменливи заштитни огради.

заштитна ограда на мостот
Вродената природа на заштитната ограда против судир лежи во материјалите и обработката. Нејзиниот изглед зависи од конструкцијата. За време на изградбата, конструкцијата и столбниот столб мора да се комбинираат. Постојаниот преглед и зајакнување на конструкцијата обезбедуваат поставување на заштитната ограда против судир од брановидни греди. При подигнување на заштитната ограда на мостот на висина од 0,5 метри над земјата, проверете ја состојбата на ремените. Откако ќе потврдите дека се цврсто врзани и избалансирани, тие можат да се подигнат на работната површина. заштитна ограда на мостот

Исто така е доста сигурно во заварувањето и изборот на материјал, што ќе постигне изолација на материјалот и ќе ги направи аспектите посеопфатни. Висината од земјата се нарекува приемен аспект. Овде ќе се фокусираме на тоа да ви го претставиме. 1. Конструкција, клучниот аспект се базира на висината на мостот од темелите и арматурата на основата, што треба да биде покорисно. Вкупна висина: вредноста за мерење на висината е помеѓу 50-80 см, а длабочината на ѕидот треба да биде помеѓу 12-20 см дебелина. Во текот на периодот, се вршеше изградба и обработка на тули и цемент.


Време на објавување: 04.01.2024