Замын хашлага тавихын ач холбогдол

Замын хашлага нь ерөнхийдөө уян хаалт, хагас хатуу хашлага, хатуу хашлага гэж хуваагддаг. Уян хашлага нь ерөнхийдөө кабелийн хашлага, хатуу хашлага нь цементэн бетонон хашлага, хагас хатуу хашлага нь дам нурууны хашлага гэсэн үг юм. Цацрагийн хашааны хашлага нь тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөхөөс хамгаалахын тулд хамгаалалтын хашлагын гулзайлтын хэв гажилт, хурцадмал байдалд тулгуурладаг тулгуур баганагаар бэхлэгдсэн цацрагийн бүтэц юм. Цацрагийн хашлага нь тодорхой хатуулаг, хатуулагтай бөгөөд хөндлөвчний хэв гажилтаар мөргөлдөх энергийг шингээдэг. Түүний эвдэрсэн хэсгүүдийг солиход хялбар, тодорхой харааны индукцийн нөлөөтэй, замын шугамын хэлбэрт тохирсон, үзэсгэлэнтэй харагдах боломжтой. Тэдгээрийн дотроос Атираат дам нуруу нь сүүлийн жилүүдэд дотоод болон гадаадад хамгийн өргөн хэрэглэгддэг. Өргөн хүрээний хувьд.

төмөр хашлага, мөргөлдөхөөс хамгаалах хашлага, хашлага, төмөр хашлага
төмөр хашлага, мөргөлдөхөөс хамгаалах хашлага, хашлага, төмөр хашлага

1. Замын хажуугийн хашлага тавих зарчим
Замын хашлагыг голчлон далангийн хашлага, саадын хашлага гэж хоёр төрөлд хуваадаг. Замын хажуугийн хамгийн бага тогтоосон урт нь 70 метр юм. Хамгаалалтын хоёр хэсгийн хоорондох зай 100 метрээс бага бол хоёр хэсгийн хооронд тасралтгүй байрлуулах нь зүйтэй. Хашааны хашлага нь дүүргэх хоёр хэсгийн хооронд хавчуулагдсан байна. 100 метрээс бага урттай малталтын хэсэг нь хоёр төгсгөлд дүүргэх хэсгүүдийн хашлагатай үргэлжилсэн байх ёстой. Замын хажуугийн хашлагыг төлөвлөхдөө дараах нөхцлүүдийн аль нэгийг хангасан тохиолдолд хашлага хийх шаардлагатай.

A. Замын налуу i ба далангийн өндөр h нь 1-р зурагт заасан сүүдэртэй хязгаарт байгаа хэсгүүд.
B. Төмөр болон хурдны замтай огтлолцсон, тээврийн хэрэгсэлтэй огтлолцох хэсэг. Төмөр зам болон бусад зам дээр тээврийн хэрэгсэл унаж болзошгүй хэсэг.
C. Хурдны болон автомашины 1-р зэрэглэлийн замд гол мөрөн, нуур, далай, намаг болон бусад усны ёроолоос 1.0 метрийн зайд байгаа, тэдгээрт тээврийн хэрэгсэл унавал онц аюултай хэсэг.
D. Хурдны замын уулзварын орц гарцын гурвалжин талбай ба налуугийн жижиг радиус муруйны гадна тал.
2. Дараах тохиолдолд замын хашлага суурилуулна.
A. Замын налуу i ба далангийн өндөр h нь 1-р зураг дээрх тасархай шугамаас дээш байх хэсгүүд.
B. Замын налуу i ба далангийн өндөр h нь хурдны зам эсвэл автомашины нэгдүгээр зэрэглэлийн замд газрын мөрний ирмэгээс 1.0 метрийн зайд байрлах хэсгүүд Шанхайн эпокси шал, гүүрэн байгууламж, аваарын утас, тулгуур ба гүүрэн гарцын тулгуур зэрэг байгууламжтай үед.
C. Тээврийн хэрэгсэл зэргэлдээх төмөр зам болон бусад хурдны замд нэвтэрч болзошгүй төмөр зам ба хурдны замтай зэрэгцээ.
D. Замын дэвсгэрийн өргөн өөрчлөгддөг аажмаар хэсгүүд.
E. Муруйн радиус нь хамгийн бага радиусаас бага байх хэсгүүд.
F. Үйлчилгээний талбай, зогсоол, автобусны зогсоол дахь эгнээний хурдыг солих хэсэг, хашаа, хашлага нь хөдөлгөөнийг хувааж, нэгтгэдэг гурвалжин хэсэгт багтсан хэсгүүд.
G. Том, дунд, жижиг гүүрний төгсгөлүүд буюу өндөрлөг байгууламжийн төгсгөлүүд болон замын ёроолын хоорондох холболт.
H. Урьдчилан сэргийлэх болон тусгаарлах арлууд дээр хамгаалалтын хашлага тавих шаардлагатай гэж үзвэл.


Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 12-ны хооронд