Ytelseskrav for høyhastighets kollisjonssikre rekkverk

Høyhastighets kollisjonssikre rekkverk krever høy materialstyrke, og overflatebehandlingen av kollisjonssikre rekkverk krever korrosjonsbeskyttelse og aldringsbeskyttelse. Siden rekkverk vanligvis brukes utendørs, er de også svært motstandsdyktige mot høye og lave temperaturer. Kjøretøyets kollisjonshastighet refererer til den faktiske kjørehastigheten til testkjøretøyet målt innenfor 6 meter før det faktiske kollisjonspunktet under kjøretøyets kollisjonstest.
Avhengig av typen veiskulderkonstruksjon, bør korrugerte antikollisjonsrekkverkspaneler for vei ha forskjellige strukturelle former. For eksempel, når den korrugerte bjelken er installert på støttemuren og skulderveggen, kan Gr-A-2C-typen brukes.
Ytelseskrav for kollisjonssikre rekkverk på motorveier:
(1) Vakkert utseende. De korrugerte antikollisjonsrekkverkspanelene på veien bør koordineres med veiens omgivelser, og rekkverket kan forskjønnes gjennom grønning og andre metoder.
(2) Sterk beskyttelsesevne. Dette betyr at rekkverkskonstruksjonen må ha en viss grad av kompresjonsmotstand. Den vil ikke lett bli ødelagt av kjøretøy. Byveier har mye trafikk, og det skjer ulykker. Det økonomiske tapet er også stort, og det er lett å forårsake trafikkork, så rekkverk med tilstrekkelig styrke kan spille en viss beskyttende rolle, spesielt på veistrekninger med et stort antall tunge lastebiler, for eksempel rekkverk med sentral separasjonsbelte og sterk kollisjonsbeskyttelse. En sekundær kollisjon skjedde med et møtende kjøretøy.
(3) God føringsevne. Dette betyr at etter at kjøretøyet kolliderer med autovernet, kan det kjøres ut uten at det spretter for mye tilbake og forårsaker en sekundær ulykke med kjøretøyet i samme retning.
(4) God økonomi og arealbesparelse. Samtidig som vi tilfredsstiller kravene til kollisjonsbeskyttelse og føring av rekkverk, bør vi også gjøre vårt beste for å redusere mengden rekkverksmaterialer som brukes for å sikre økonomi. Derfor bør rekkverk med lite fotavtrykk brukes så mye som mulig for å spare plass og redusere prosjektkostnadene.