ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕਲੀਜ਼ਨ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲ ਟੱਕਰ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ 6 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਪੀ ਗਈ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਐਂਟੀ-ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਗਾਰਡਰੇਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਅਪਣਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬੀਮ ਨੂੰ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Gr-A-2C ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਗਾਰਡਰੇਲ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ:
(1) ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ। ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲੇ ਵਾਲੇ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਗਾਰਡਰੇਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਗਤਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਗਾਰਡਰੇਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਗਾਰਡਰੇਲ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ। ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਟੱਕਰ ਹੋਈ।
(3) ਚੰਗੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਯੋਗਤਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਬਾਉਂਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਬੱਚਤ। ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਦੇ ਟੱਕਰ-ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।



ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-01-2024