Aplicarea plasei anti-orbire din plasă de oțel expandat pe autostrăzi este o ramură a industriei ecranelor metalice. Aceasta servește în principal scopului de anti-orbire și izolare pe autostrăzi. Plasa anti-orbire este numită și plasă metalică, plasă anti-orbire și plasă de expansiune. Plasa etc. este o plasă metalică expandată prelucrată de o mașină specială de ștanțare prin întindere, iar plasa anti-orbire este realizată prin adăugarea unui cadru în jurul plasei de oțel expandat.
Plasele antiorbire pentru autostrăzi sunt utilizate în principal pe autostrăzi pe timp de noapte pentru a preveni orbirea șoferilor vehiculelor care vin din sens opus atunci când farurile vehiculelor sunt aprinse, determinând scăderea vederii șoferului și scăderea semnificativă a informațiilor vizuale. Construirea de plasă de oțel antiorbire pe autostrăzi poate preveni eficient accidentele rutiere. Tratamentul de suprafață al plasei antiorbire din tablă de oțel este în mare parte tratat prin imersare, iar unele sunt, de asemenea, galvanizate la cald înainte de tratamentul de imersare, ceea ce poate prelungi timpul de utilizare al plasei antiorbire din tablă de oțel într-o anumită măsură. Capacitatea anticorozivă și rezistența la intemperii sunt semnificativ crescute. Plasele antiorbire din tablă de oțel au în mare parte 6 metri lungime pe bloc și 0,7 metri lățime pe bloc, cu un aspect frumos și o rezistență redusă la vânt. Are un impact redus asupra psihologiei șoferului. Pe scurt, plasa antiorbire din tablă de oțel poate îndeplini pe deplin diverse cerințe antiorbire ridicate. Plasa de oțel expandată prin vopsire prin pulverizare se referă, în general, la imersarea unui strat de vopsea antirugină, de obicei roșie, pe suprafața plasei de oțel expandată pentru a spori rezistența la coroziune a acesteia. Materiile prime pe care le folosește: plăci de fier, de obicei plasă de oțel expandat pentru sarcini mari și plasă de oțel expandat de dimensiuni medii.
Avantaj
Nu numai că poate asigura continuitatea și vizibilitatea laterală a echipamentului antiorbire, dar poate și bloca benzile de circulație superioare și inferioare pentru a atinge scopul antiorbire și izolare. Plasa antiorbire este relativ economică, are un aspect frumos și o rezistență mai mică la vânt. Stratul dublu galvanizat și plasat îi poate prelungi durata de viață și poate reduce costurile de întreținere. Este ușor de instalat, nu se deteriorează ușor, are o suprafață de contact mică, nu se pătează ușor de praf și poate fi păstrată ordonată mult timp.
Plăcile de conectare, coloanele și flanșele sunt sudate, galvanizate la cald și plastifiate la cald pentru un strat dublu anticoroziv, pentru a rezista la coroziunea provocată de vânt, nisip și lumina puternică a soarelui. Culoarea plasei antireflex de pe linia principală este verde-iarbă, iar câteva separatoare centrale și secțiuni mobile sunt în galben și albastru.
Data publicării: 24 noiembrie 2023