Introducere produs – Plasă de armare.

De fapt, plasa de armare a fost utilizată în multe industrii, datorită costului redus și construcției convenabile, astfel încât procesul de construcție a câștigat favoarea tuturor. Dar știați că plasa de oțel are un scop specific? Astăzi voi vorbi cu voi despre acele lucruri necunoscute despre plasa de oțel. 

Plasa de armare este utilizată în principal în pavajul tablierelor de poduri autostradale, transformarea tablierelor vechi, prevenirea fisurilor la pilon etc. Testele de calitate inginerească pentru aplicațiile de poduri interne arată că utilizarea plasei de oțel îmbunătățește semnificativ calitatea stratului de pavaj al tablierelor de pod, rata de trecere a grosimii stratului protector este mai mare de 95%, îmbunătățirea planeității tablierelor de pod, aproape fără fisuri, viteza de pavare a crescut cu peste 50%, reducerea costului proiectului de pavare a tablierelor de pod cu aproximativ 10%. Plasa de oțel a stratului de pavaj al tablierelor de pod trebuie să utilizeze plasă sudată sau tablă de oțel prefabricată, nu se va utiliza bară de oțel de legare, diametrul și intervalul barei de oțel trebuie determinate de forma structurală a podului și de gradul de încărcare, intervalul dintre tablă de oțel este, în mod optim, 100~200 mm, diametrul este, în mod optim, 6~00 mm. Lungimea și transversala plasei de oțel trebuie menținute la intervale egale, iar grosimea stratului protector de la suprafața plasei de sudură trebuie să fie mai mică de 20 mm.

Plasa de armare poate reduce rapid timpul de lucru pentru instalarea barelor de oțel și necesită cu 50%-70% mai puțin timp decât legarea manuală a plasei. Distanța dintre plasa de oțel este relativ mică, iar plasa longitudinală și transversală formează o structură de plasă și are un efect de sudare solid, ceea ce contribuie la prevenirea generării și dezvoltării fisurilor în beton, iar așezarea plasei de oțel pe carosabil, podea și podea poate reduce fisurile de pe suprafața betonului cu aproximativ 75%.

 Plasa de armare poate juca rolul barelor de oțel, reducând eficient fisurile și adânciturile terenului și este utilizată pe scară largă în consolidarea autostrăzilor și a atelierelor industriale. Potrivită în principal pentru proiecte de beton pe suprafețe mari, dimensiunea ochiurilor plasei de oțel este foarte regulată, mult mai mare decât dimensiunea ochiurilor plasei legate manual. Plasa de oțel are o rigiditate mare și o elasticitate bună, iar bara de oțel nu se îndoiește, deformează și alunecă ușor la turnarea betonului. În acest caz, grosimea stratului protector de beton este ușor de controlat și uniformă, ceea ce îmbunătățește considerabil calitatea construcției betonului armat.