Zvodidlá na diaľnice sú najbežnejším typom zvodidiel. Sú opletené a zvárané z domáceho vysokokvalitného nízkouhlíkového oceľového drôtu a drôtu zo zliatiny hliníka a horčíka. Vyznačujú sa flexibilnou montážou, pevnosťou a odolnosťou. Dá sa použiť ako trvalá stena zvodidiel a ako dočasná izolačná sieť. Počas používania sa dá realizovať rôznymi metódami upevnenia stĺpov. V posledných rokoch sa zvodidlá na diaľniciach hojne používajú na mnohých domácich diaľniciach a dosahujú dobré výsledky.
Existujú dva najbežnejšie typy zvodidiel na cesty: jedným je obojstranná zvodidlá a druhým je rámová zvodidlá.
1. Spoločné špecifikácie pre bilaterálne zvodidlá na diaľniciach (bilaterálne zvodidlá):
(1) Osnova z drôtu ponoreného v plaste: 3,5 – 5,5 mm;
(2) Oko: 75x150mm, 50x100mm, 80x160mm s obojstranným drôtom po celom obvode;
(3). Maximálna veľkosť: 2300 mm x 3000 mm;
(4). Stĺp: oceľová rúra s priemerom 60 mm/2 mm ponorená do plastu;
(5), okraj: žiadny;
(6) Príslušenstvo: kryt proti dažďu, pripojovacia karta, skrutky proti krádeži;
(7). Spôsob pripojenia: pripojenie kartou.
2. Bežné špecifikácie rámovej zvodidlovej siete na diaľnicu (rámová zvodidlová sieť): Rozmery ôk (mm): 75x150 80x160
Čistá fólia (mm): 1800x3000
Rám (mm): 20x30x1,5
Hrúbka ôk (mm): 0,7-0,8
Po tvarovaní sieťoviny (mm): 6,8
Rozmery stĺpa (mm): 48x2x2200 Celkový uhol ohybu: 30°
Dĺžka ohybu (mm): 300
Rozstup stĺpcov (mm): 3000
Vstavaný stĺp (mm): 250-300
Zapustený základ (mm): 500x300x300 alebo 400x400x400
Vlastnosti zvodidiel na cesty: Zvodidlá na cesty sú pestrofarebné, odolné voči starnutiu, korózii, ploché, silne napnuté a nie sú náchylné na nárazy a deformácie vonkajšími silami. Majú vysokú flexibilitu pri konštrukcii a inštalácii na mieste a konštrukčný tvar je možné kedykoľvek upraviť podľa požiadaviek a veľkostí na mieste a možno ich použiť aj s príslušnými stĺpmi. Vďaka spôsobu inštalácie kombináciou siete a stĺpov sa dajú ľahko prepravovať a nie sú obmedzené výkyvmi terénu počas inštalácie.
Zvodidlá na diaľniciach sa vyznačujú jednoduchou mriežkovou štruktúrou, sú krásne a praktické, ľahko sa prepravujú a ich inštalácia nie je obmedzená výkyvmi terénu. Má vysokú prispôsobivosť horám, svahom a oblastiam s viacerými zákrutami. Používa sa hlavne na ochranné pásy na oboch stranách diaľnic, železníc a mostov; na bezpečnostnú ochranu na letiskách, v prístavoch a dokoch; na izoláciu a ochranu parkov, trávnikov, zoologických záhrad, bazénov, jazier, ciest a obytných oblastí v mestskej výstavbe; na ochranu a dekoráciu v penziónoch a hoteloch, na ochranu a dekoráciu v supermarketoch a zábavných zariadeniach.
Čas uverejnenia: 21. mája 2024