Ali ima dvostranska zaščitna mreža po namestitvi protivlomni učinek?

Zaščitna mreža na obeh straneh služi kot bolj osnovna zaščitna izolacijska naprava. Za stebre obstajata dve možnosti: vnaprej vgrajena in prirobnična. Ko so stebri pritrjeni, so kosi zaščitne mreže na obeh straneh povezani s stebri z vijaki proti kraji. Zato so zaščitne mreže na obeh straneh po namestitvi popolnoma proti kraji. Vendar obstaja ena metoda, ki se ji ni mogoče izogniti, in sicer nasilna demontaža. Žico prerežite z močnimi kleščami. Ta situacija se pripisuje ogromnim dobičkom in demontaži. Po drugi strani pa. Če se uporabi ta metoda, se poškodujejo celo cementni zidovi. Potem obstaja rek, da se je treba varovati pred zlikovci in ne pred pravičniki.

Značilnosti obeh strani zaščitne mreže: konstrukcija izdelka je preprosta in porabi manj materialov, zato so stroški projekta nizki; zelo priročna je za prevoz na dolge razdalje; spodnji del zaščitne ograje je integriran z opečno-betonsko steno, kar učinkovito premaga pomanjkljivosti nezadostne togosti mreže in izboljša zaščitno funkcijo; pri nameščanju zaščitnih mrež na obeh straneh je treba natančno upoštevati materiale različne opreme, zlasti natančne položaje različnih cevi, zakopanih v cestno dno, in med gradnjo ne sme priti do poškodb podzemne opreme.

Ko so stebri zaščitne mreže zabiti pregloboko, se stebrov ne sme izvleči. Če se zaščitne mreže na obeh straneh uporabljajo kot zaščitne ograje proti trkom, je videz izdelka odvisen od gradbenega procesa. Med gradnjo je treba biti pozoren na kombinacijo priprave gradnje in zabijanja pilotov. Nenehno je treba zbirati izkušnje in krepiti gradbeni management, da se zagotovi kakovost namestitve zaščitnih mrež. Za odpravo tega je treba pred zabijanjem ponovno zabiti temelje ali prilagoditi položaj stebra. Pri približevanju globini med gradnjo je treba biti pozoren na nadzor intenzivnosti zabijanja. Če bo prirobnica nameščena na avtocestnem mostu, bodite pozorni na položaj prirobnice in nadzor zgornje višine stebra.